記者從濟(jì)南市政府網(wǎng)獲悉,《濟(jì)南市城市軌道交通運營管理辦法》(以下簡稱辦法)已經(jīng)2019年1月15日市政府第54次常務(wù)會議討論通過,自2019年3月1日起施行。

　　《辦法》規(guī)定,禁止攜帶充氣氣球,非折疊自行車,寵物(導(dǎo)盲犬除外)、家禽等動物進(jìn)站乘車；禁止在車站、列車車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺,亂吐口香糖,亂扔果皮、紙屑等廢棄物；禁止在車站、列車車廂內(nèi)乞討、賣藝、撿拾垃圾；禁止穿溜冰鞋(板)滑行、彈奏樂器等影響乘客乘車的行為。

　　濟(jì)南軌道交通1號線列車。生活日報記者 王鑫 攝

　　遇故障停運乘客可按當(dāng)次購票額退款

　　《辦法》提出,運營單位應(yīng)當(dāng)全程參與城市軌道交通工程項目的不載客試運行,熟悉工程設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn),察看系統(tǒng)運行的安全可靠性,時間不得少于3個月。因節(jié)假日出行、舉辦大型活動等因素可能導(dǎo)致客流量上升的,市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)提前組織運營單位調(diào)整運營服務(wù)計劃,并向社會公告。

　　運營單位應(yīng)當(dāng)通過標(biāo)識、廣播、視頻設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等多種方式按照下列要求向乘客提供運營服務(wù)和安全應(yīng)急等信息:在車站醒目位置公布首末班車時間、城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、進(jìn)出站指示、換乘指示和票價信息；在站廳或者站臺提供列車到達(dá)、間隔時間、方向提示、周邊公交線路換乘、安全提示等信息；在車廂提供城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、列車運行方向、到站、換乘、開關(guān)車門提示等信息；首末班車時間調(diào)整、車站(出入口)封閉、設(shè)施設(shè)備故障、限流、封站、甩站、暫停運營等非正常運營信息。

　　乘客應(yīng)當(dāng)持有效乘車憑證乘車,不得使用無效、偽造、變造的乘車憑證。運營單位有權(quán)查驗乘客的乘車憑證。城市軌道交通因故障不能正常運行的,運營單位應(yīng)當(dāng)按照乘客當(dāng)次購票金額辦理退款。

　　市交通運輸主管部門和運營單位應(yīng)當(dāng)分別建立投訴受理制度,接受投訴,并自受理投訴之日起5個工作日內(nèi)將處理情況告知投訴人。

　　車廂內(nèi)抽煙不聽勸可罰5000元以下

　　《辦法》規(guī)定,違反本辦法第二十四條、第二十五條、第二十六條、第二十七條第一款的行為,運營單位有權(quán)予以制止。

　　其中違反第二十四條第七項至第十二項、第二十五條第六項、第二十六條第一項至第五項的,由市交通運輸主管部門責(zé)令改正,可以對個人處以5000元以下的罰款,對單位處以3萬元以下的罰款；這其中包括第二十六條(二)款,禁止在車站、列車車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺,亂吐口香糖,亂扔果皮、紙屑等廢棄物。

　　違反第二十四條第一項至第六項、第二十五條第一項至第五項、第二十六條第六項、第二十七條第一款,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法處理；構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

　　此外,濟(jì)南市交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立城市軌道交通重點崗位從業(yè)人員不良行為記錄和乘客違法違規(guī)行為記錄信息庫,并依照有關(guān)規(guī)定將有關(guān)信用信息及時納入交通運輸和相關(guān)統(tǒng)一信用信息共享平臺。

　　遇大客流可限流甚至封站

　　安全管理上,為保障城市軌道交通運營安全,本市在城市軌道交通沿線設(shè)立軌道交通保護(hù)區(qū)。在城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全防護(hù)方案,經(jīng)運營單位同意后,依法辦理相關(guān)手續(xù)并對作業(yè)影響區(qū)域進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。

　　另外,城市軌道交通地面、高架線路沿線兩側(cè)的建(構(gòu))筑物和植物,不得妨礙行車瞭望,不得侵入城市軌道交通線路的限界。沿線兩側(cè)的建(構(gòu))筑物、植物妨礙行車瞭望或者侵入線路限界的,產(chǎn)權(quán)人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時采取措施消除影響。

　　《辦法》還規(guī)定,可能發(fā)生大客流時,應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案要求及時增加運力進(jìn)行疏導(dǎo)；大客流可能影響運營安全時,運營單位可以采取限流、封站、甩站等措施。因事故災(zāi)難、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件以及其他原因危及運營安全時,運營單位可以暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)的運營,根據(jù)需要及時啟動相應(yīng)應(yīng)急保障預(yù)案,做好客流疏導(dǎo)和現(xiàn)場秩序維護(hù),并報告市交通運輸主管部門。運營單位采取限流、甩站、封站、暫停運營措施應(yīng)當(dāng)及時告知公眾,其中封站、暫停運營措施還應(yīng)當(dāng)向市交通運輸主管部門報告。

　　延伸閱讀預(yù)計今年4月試運營

　　2019年元旦,濟(jì)南軌道交通1號線通車試運行。但試運行并非試運營,按照國家有關(guān)規(guī)定,試運行時間不少于3個月,這意味著,待各項運行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后,最快也得在2019年4月才能對外售票載客試運營。

　　1號線試運行期間,雖不能對外售票上車,但軌交集團(tuán)正在開展參觀體驗活動,社會各界代表可以通過官方APP搶免費票上車體驗。

　　據(jù)了解,1號線各站點都設(shè)有自助售票機,支持現(xiàn)金以及微信或支付寶掃碼買票進(jìn)站。此外,正在研發(fā)地鐵一卡通,在營運日一同推出,屆時一張卡實現(xiàn)坐地鐵和公交。軌道交通集團(tuán)還計劃開發(fā)手機客戶端或微信小程序等方式用于購票和充值。自動售檢票系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)實施中還將考慮云購票機、云閘機等多種購票進(jìn)站方式,節(jié)省市民出行時間。

　　目前票價已經(jīng)確定,濟(jì)南市軌道交通實行計程票制,具體政策為:起步價2元,起步里程5公里；5～10公里(含),票價3元；10～15公里(含),票價4元；15～22公里(含),票價5元；22～29公里(含),票價6元；29公里以上,每增加1元,可乘坐9公里。這樣市民乘坐1號線,全長26.1公里,單程需要花6元錢。

　　優(yōu)惠政策有8條:現(xiàn)役軍人憑有效證件免費乘坐；65周歲及以上老年人憑專用乘車卡免費乘坐；殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察憑專用乘車卡免費乘坐；1.3米及以下兒童免費乘坐,身高超過1.3米的學(xué)齡前兒童4折優(yōu)惠；濟(jì)南市中小學(xué)生(具體范圍為本市小學(xué)、初中、普通高中、職業(yè)中專、職業(yè)高中學(xué)生),憑專用乘車卡4折優(yōu)惠；60至64周歲的老年人5折優(yōu)惠；普通成人持儲值類卡8折優(yōu)惠。

　　部分條例

　　《辦法》對乘客持票乘車的行為予以了規(guī)范,禁止下列行為:

　�、僭诔鞘熊壍澜煌ㄜ囌境鋈肟�5米范圍內(nèi)停放車輛、亂設(shè)攤點等,妨礙乘客通行和救援疏散；

　�、谠诘孛婊蛘吒呒芫�路兩側(cè)各100米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體和無人機等低空飛行器；

　�、墼谲囌尽⒘熊囓噹麅�(nèi)乞討、賣藝、撿拾垃圾；

　　④攜帶充氣氣球,非折疊自行車,超長、超寬、超重或者外表尖銳的物品,寵物(導(dǎo)盲犬除外)、家禽等動物進(jìn)站乘車。

　　(生活日報記者楊璐）