初審編輯：尹玉濤
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記者從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，去年底開通運營的濟青高鐵、青鹽鐵路滿月了，截至1月24日，濟青高鐵累計發(fā)送旅客24.5萬人次，日均輸送8150人次。青鹽鐵路山東段累計發(fā)送旅客8.3萬人次，日均發(fā)送2760人次。
濟青高鐵、青鹽鐵路使得山東鐵路網(wǎng)絡(luò)進一步完善，將京滬高鐵、石濟高鐵、青榮城際、膠濟客專等高鐵串聯(lián)成網(wǎng)�！皟删�”開通不久，適逢2019年春運，兩條新線大大提升了濟南局集團公司客運能力，春運辦理旅客列車達到406.5對，較去年春運增加54對，是春運開行旅客列車最多的一年。
山東省內(nèi)有14個高鐵新站首次投入春運，日照、鄒平、齊河等地首次滿足了春運旅客乘動車出行的需求，乘坐濟青高鐵、青鹽鐵路動車成為沿線人們出行的首選。
濟青高鐵一個月來，濟南東站發(fā)送旅客達11萬人，日均發(fā)送旅客保持在3600人左右，客流高峰達近6500人�？土鞒煞葜新糜瘟鬟_20%，探親流、商務(wù)流占40%左右。特別是周末選擇濟青高鐵出行的旅客比例較平時高出許多，周末客流高峰已成常態(tài)。為方便春節(jié)探親、旅游客流出行需求，濟青高鐵開行動車組列車36對，濟南至青島間新增21點晚班高鐵，青島至濟南最晚高鐵延后近1小時。
青鹽鐵路開通以來，日照西站日均客流保持在3000人左右，日照與相鄰城市間“同城效應(yīng)”凸顯，日照至連云港最快列車41分鐘，日照至青島最快列車1小時15分，與其他交通方式相比旅行時間大幅縮短。日照地區(qū)首通動車，動車安全、快捷、便利和舒適性得到社會公眾的認(rèn)可，也引來不少嘗鮮客流。今年春運，日照去北京、沈陽等方向動車組的余票緊俏，去往省內(nèi)青島、濟南的車次則比較充足。
齊魯晚報記者 王瑞超 通訊員 付德水
25日，找記者·上壹點正式開啟濟南兩會模式,壹粉彭先生@記者，他想請記者上會時問問老樓加裝電梯政策到期后怎么辦。今年老樓加裝電梯政策修訂時，將結(jié)合濟南區(qū)劃調(diào)整，計劃擴大政策惠及面，將區(qū)縣也納入范圍。[詳細(xì)]
高鐵上的餐食種類越來越豐富。據(jù)悉,青島高鐵餐飲公司餐食配送基地2013年4月18日正式投產(chǎn)運營,生產(chǎn)車間占地2300平米,現(xiàn)日生產(chǎn)快餐能力達到20000份,承擔(dān)著濟南局集團有限公司200多趟高鐵列車的盒飯生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)在餐食越來越豐富,包括大蝦和海珍品套餐、把子肉套餐、黃...[詳細(xì)]
中國天氣網(wǎng)聯(lián)合飛常準(zhǔn)、攜程24日發(fā)布的2019春運出行指南顯示：大數(shù)據(jù)顯示反向春運掀熱潮，機票差價近千元。飛常準(zhǔn)2019春運大數(shù)據(jù)顯示，航班量排行前三的航線分別是深圳至上海、上海至深圳、北京至上海。[詳細(xì)]
在無影山路勝利莊社區(qū)里，有一個會玲餃子店，店主是殘疾人陳淑實、于惠玲夫婦。陳淑實出錢出力幫他開設(shè)了分店，但因為對方有強直性脊柱炎，無法長期從事體力勞動，后來店開了一年，就倒閉了。陳淑實告訴記者，會玲水餃店永遠(yuǎn)對殘疾人兄弟姐妹敞開大門，提供崗位和幫...[詳細(xì)]
25日，在濟南市政協(xié)十四屆三次會議的報到現(xiàn)場，政協(xié)委員都帶來了各自的提案。在山東新聞大廈，政協(xié)委員孫武虎告訴記者，他希望政府能夠更多的關(guān)注中小微科技型企業(yè)的發(fā)展，拿出科學(xué)、合理的規(guī)劃，成立相關(guān)職能部門，為民營企業(yè)的發(fā)展加油助威。 [詳細(xì)]
濟南市政協(xié)十四屆三次會議即將開幕，25日下午，政協(xié)委員們陸續(xù)到達駐地報到。在舜耕會堂，記者采訪了濟南市政協(xié)委員、山東財經(jīng)大學(xué)研究生院院長畢秀玲，她今年的提案關(guān)注了鄉(xiāng)村振興，同時還希望濟南在高等教育方面打造出山東品牌。 [詳細(xì)]
