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　　隨著濟(jì)南地鐵3號線二期的開通運(yùn)營，建設(shè)中的其余線路也正如火如荼地推進(jìn)——

　　4號線一期

　　11月16日，濟(jì)南軌道交通4號線唐冶北車輛段建設(shè)施工迎來重要進(jìn)展，車輛段試車線熱滑試驗(yàn)順利完成，該試車線正式具備列車運(yùn)行條件，拉開了電客車動調(diào)的序幕。

　　11月26日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，4號線臘山站上蓋開發(fā)項(xiàng)目南塔樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。項(xiàng)目以2號線與4號線換乘站為中心，打造宜居、宜商、宜業(yè)的TOD綜合體項(xiàng)目。

　　全線33座車站全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場，29座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，4座車站處于主體結(jié)構(gòu)施工階段；29處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

　　6號線

　　全線32座車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場施工，24座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，5座車站處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，3座車站正在進(jìn)行土方開挖施工；21個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。

　　7號線一期

　　23座車站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場，9座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，4座車站處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，9座車站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，1座車站正在開展市政前期工作，3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線掘進(jìn)，1個(gè)區(qū)間單線掘進(jìn)。

　　8號線一期

　　全線14座車站已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂13座，U型梁架設(shè)、鋪軌、聲屏障安裝、附屬用房、車輛段建設(shè)正加快推進(jìn)。

　　9號線一期

　　全線12座車站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場，6座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，6座車站進(jìn)行土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，3臺次盾構(gòu)正在掘進(jìn)，1個(gè)明挖區(qū)間進(jìn)行土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工。

　　低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線

　　全線正進(jìn)行墩柱、蓋梁及車站主體施工，12座車站已封頂，5座車站正在進(jìn)行裝飾裝修及機(jī)電安裝施工前準(zhǔn)備工作；軌道梁架設(shè)完成31%，6個(gè)區(qū)間已完成架梁工作；綜合車場正在進(jìn)行綜合運(yùn)檢庫主體結(jié)構(gòu)施工。

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