12月22日，記者從濟南市委市政府新聞發(fā)布會獲悉，“十三五”期間，濟南跨黃通道建設(shè)突破歷史，長清黃河公路大橋、石濟客專公鐵兩用橋建成通車，齊魯大橋、鳳凰大橋和濟濼路隧道加快建設(shè)，黃崗路隧道、航天大道隧道、濟濼路北延隧道和黃河大橋復(fù)橋即將開工，規(guī)劃跨黃通道實現(xiàn)數(shù)量翻番。

　　“十三五”期間，濟南加快對外大通道建設(shè)，推進綜合交通樞紐功能升級。濟青高鐵、石濟客專建成通車，濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線3條高鐵開工建設(shè)，濟濱高鐵、濟棗高鐵、德商高鐵3條高鐵加快開工步伐，“米”字型鐵路網(wǎng)加快構(gòu)建。市域高鐵運營里程達到284公里，比“十二五”末增加52%。300趟高鐵直達全國254個城市，3小時抵滬，1.5小時抵京，高鐵出行更加便捷。

　　濟南國際機場北指廊航站樓、二平滑已全部建成，二期擴建工程總體規(guī)劃獲得國家民航局批復(fù)，正在全力打造遠期4條跑道、年旅客吞吐量8500萬，國際最高級別的4F級機場。濟南機場擁有航線204條，通航城市120個，2019年旅客吞吐量達到1756萬人次，比“十二五”末增長85%。

　　小清河復(fù)航工程（濟南段）在全省5個地市率先開工，施工進度居全省前列，濟南港也將于近期開工建設(shè)，加快打造河海聯(lián)運的黃金水道。

　　濟南全力打造了高快一體高速網(wǎng)、縱橫環(huán)聯(lián)國省道網(wǎng)和四好農(nóng)村路三張公路網(wǎng)，全市公路通車里程達到1.77萬公里，新改建干線公路里程441公里（高速公路273.1公里、普通國省道167.9公里），干線公路密度達到173.5公里/百平方公里，提高10個百分點，居全省前列。

　　“三環(huán)十二射”高快路網(wǎng)加快構(gòu)建。完成高速公路新改建工程11項，全市實現(xiàn)縣縣通高速。特別是2020年，濟泰高速、繞城大東環(huán)、青蘭高速萊蕪段、濟樂高速南延、京滬高速萊蕪段等5條高速公路建成通車，繞城大西環(huán)、濟南至高青、濟南至濰坊高速公路開工建設(shè)，投資和建設(shè)進度居全省前列。

　　濟南跨黃通道建設(shè)突破歷史。長清黃河公路大橋、石濟客專公鐵兩用橋建成通車，齊魯大橋、鳳凰大橋和濟濼路隧道加快建設(shè)，黃崗路隧道、航天大道隧道、濟濼路北延隧道和黃河大橋復(fù)橋即將開工，規(guī)劃跨黃通道實現(xiàn)數(shù)量翻番。

　　五年間，濟南市軌道交通實現(xiàn)零的突破，圓了泉城市民地鐵夢。2019年，1號線、3號線一期開通運行；今年2號線一期年底實現(xiàn)建成通車，總長度84.1公里的“H”型軌道骨干網(wǎng)絡(luò)基本建成。6條線路159.6公里軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃已獲國家發(fā)改委批復(fù)，正在全力以赴加快建設(shè)之中。

　　（大眾日報客戶端記者 王健 報道）