經(jīng)過連續(xù)32個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，濟(jì)南大東環(huán)轉(zhuǎn)體橋現(xiàn)澆梁T構(gòu)0號(hào)塊，6月15日7時(shí)順利完成混凝土澆筑。本次共計(jì)澆筑混凝土1063立方，首個(gè)節(jié)段的順利完工是整個(gè)轉(zhuǎn)體橋工作的階段性勝利，對(duì)后續(xù)施工具有重大的實(shí)戰(zhàn)意義，標(biāo)志著該轉(zhuǎn)體橋正式進(jìn)入連續(xù)梁施工階段，主橋?qū)⒃?月底完成四座T構(gòu)同步轉(zhuǎn)體，年底濟(jì)南大東環(huán)將實(shí)現(xiàn)全線運(yùn)營(yíng)通車。

　　濟(jì)南大東環(huán)轉(zhuǎn)體橋是濟(jì)南大東環(huán)跨膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路轉(zhuǎn)體橋的統(tǒng)稱，也是“四座T構(gòu)同步轉(zhuǎn)體”的統(tǒng)稱，同時(shí)跨越膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路、四五六廠專用線三條鐵路，技術(shù)難度高，施工要求精密。四座轉(zhuǎn)體橋中有兩座轉(zhuǎn)體橋位于膠濟(jì)客專北側(cè)，另外兩座位于膠濟(jì)線和四五六廠專用線南側(cè)，同步轉(zhuǎn)體時(shí)兩橋最近距離只有80cm，轉(zhuǎn)動(dòng)最大角度為85°，四座轉(zhuǎn)體橋共重50000余噸，是目前省內(nèi)在建高速公路中轉(zhuǎn)體總重量最大的大跨度集群式轉(zhuǎn)體橋，同時(shí)也是首個(gè)單側(cè)雙幅平行同步轉(zhuǎn)體橋。本次澆筑的是位于膠濟(jì)線南側(cè)的2*80mT構(gòu)現(xiàn)澆梁，共分2個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工，其中0號(hào)塊長(zhǎng)18m，寬19.8m，高8.5m，混凝土方量1063立方。為保證0號(hào)塊順利澆筑，項(xiàng)目部精心編寫施工方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)、安全交底，并由項(xiàng)目經(jīng)理、總工牽頭多次召開專題會(huì)議，對(duì)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料儲(chǔ)備等進(jìn)行周密部署�，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)鋼管支架搭設(shè)、模板拼裝、鋼筋綁扎、波紋管安裝等每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，澆筑過程中，項(xiàng)目安排試驗(yàn)人員與技術(shù)人員共同全程蹲守現(xiàn)場(chǎng)、盯控施工，確保了混凝土澆筑的順利完成。