初審編輯：尹玉濤
責任編輯：張帆
13日,記者從濟南市交通委獲悉,2019年青蘭高速通車,濟南將再添一條干線高速,該項目對完善全省乃至全國的骨架路網結構布局,加快山東中西部發(fā)展,拓展山東沿海港口經濟腹地等具有重要意義。目前,青蘭高速黃河大橋累計完成投資7.62億元,占總量的85.1%。通車后,濟南將再添一條跨河通道。
據悉,青蘭高速項目在濟南市境內全長約24.33公里,位于平陰縣境內,雙向六車道高速公路,設計速度120公里/小時,估算投資32億元,計劃工期48個月。項目建成后,將為濟南再添一條干線高速,對完善全省乃至全國的骨架路網結構布局,加快山東中西部發(fā)展,拓展山東沿海港口經濟腹地等具有重要意義。同時,有利于解決平陰對接魯西南有路無網的問題,進一步改善平陰縣招商引資環(huán)境,為更好地向外推廣玫瑰、阿膠兩大特產提供更堅實的公路交通保障。
截至目前,青蘭高速濟南段累計完成投資約21.9億元,其中路基工程完成98.7%,路面工程完成73.6%。黃河大橋累計完成7.62億元,占總量的85.1%。
青蘭高速黃河大橋總長3916米,主橋為雙塔中央索面斜拉橋,主塔高140米,采用寶瓶形鋼筋混凝土結構,主跨跨徑430米,采用鋼-混組合梁,是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的橋梁,設計標準為雙向六車道高速公路,設計時速為120公里,是國高青蘭線泰東高速公路控制性工程。
據悉,黃河大橋設兩個主塔:46號主塔和47號主塔。10月8日,黃河大橋46號主塔成功封頂,12月4日,47號主塔封頂,標志著黃河大橋工程取得關鍵性進展。
2019年,青蘭高速通車,濟南將再添一條干線高速,也將再添一條跨河通道。
（生活日報首席記者 王�。�
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