初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：宋立鵬
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對(duì)于撤市設(shè)區(qū)，章丘市民可謂滿滿的期待。不少市民希望多開兩趟公交車，章丘到濟(jì)南來(lái)往更方便。市民還希望兩地的醫(yī)�？軌蛲ㄓ�，讓在兩地工作生活的市民更方便。市民還希望章丘市能引進(jìn)更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，提供更多更好的就業(yè)崗位，市民的工資也會(huì)水漲船高。
濟(jì)南和章丘之間
多開兩趟公交車
俗話說(shuō)“要想富先修路”，章丘區(qū)與濟(jì)南的對(duì)接交通是市民關(guān)心的首要問(wèn)題。據(jù)齊魯晚報(bào)記者了解，目前章丘到濟(jì)南共有三條路線，分別是途經(jīng)經(jīng)十路、工業(yè)北路和世紀(jì)大道的線路。除經(jīng)十路線路上有K301和濟(jì)章快客兩類公交以外，其他兩條線路僅有一趟公交在運(yùn)行。
“濟(jì)章快客單程就是10塊錢，公交車階梯收費(fèi)也不便宜。”對(duì)章丘市民劉女士來(lái)說(shuō)，她每天去濟(jì)南上班的費(fèi)用都成了大問(wèn)題。章丘撤市設(shè)區(qū)后，劉女士充滿期待地表示，“長(zhǎng)清設(shè)區(qū)后公交不超三塊就能到濟(jì)南，章丘是不是也得享受這待遇?”像劉女士一樣的上班族在章丘并不少見，所以完善公交路網(wǎng)打通公交節(jié)點(diǎn)，降低公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是章丘市民盼望的首要問(wèn)題。
家住章丘雙山街道的王莎女士十分期待濟(jì)南輕軌線路能通到自己家門口。王莎認(rèn)為，如果坐公交車通往濟(jì)南市區(qū)，花費(fèi)時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，開通輕軌后，只需20多分鐘即可到達(dá)目的地，更方便快捷�！白屢粋�(gè)城市變得有張力，有凝聚力。章丘只有盡快開通軌道交通才能快速融合。心理上才會(huì)更有歸屬感�！蓖跎袊@道。
醫(yī)�？ㄘ酱ㄓ�
市民盼民生紅包
“很抱歉，您這是濟(jì)南的醫(yī)保卡，不能在章丘使用。”聽到這句話時(shí)，著急買感冒藥的小宋立馬成了泄氣的皮球。小宋是一名大學(xué)生，他用的醫(yī)�？ㄊ菨�(jì)南市的醫(yī)保卡。既然章丘是濟(jì)南的一部分，為啥“一市兩制”呢?
“遇到稍微大一點(diǎn)的病患需要到大型醫(yī)院就診，一般只能搭車去濟(jì)南的醫(yī)院�！毙∷胃嬖V記者，其實(shí)章丘的一些醫(yī)院完全可以滿足，完全可以醫(yī)�？ㄍㄓ�，更好地方便市民和大學(xué)生。
隨著省城和章丘的對(duì)接融和，家在濟(jì)南在章丘上班或者是家在章丘在濟(jì)南上班的市民并不少，這些人也遇到了和小宋一樣的難題。醫(yī)�？ú煌ㄓ贸蛇@類市民的心病。
胡先生作為基層一名醫(yī)生，希望章丘的醫(yī)療體系盡快對(duì)接濟(jì)南。他告訴記者，希望章丘醫(yī)護(hù)人員的薪資待遇也可以跟濟(jì)南其他區(qū)一樣享受財(cái)政撥款，工資也能有所提升。
市民盼收入提高
增加就業(yè)崗位
根據(jù)山東省政府下發(fā)最低工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整通知顯示，章丘市月最低工資為1550元，小時(shí)最低工資提高至15.5元。而歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)等濟(jì)南城區(qū)的月最低工資標(biāo)準(zhǔn)為1710元，小時(shí)最低工資標(biāo)準(zhǔn)為17.1元。
章丘市民認(rèn)為濟(jì)南到章丘距離不遠(yuǎn)，最低工資水平也不能再差別對(duì)待了�！肮べY水平提高后，相信會(huì)有更多同學(xué)會(huì)選擇回鄉(xiāng)工作的，畢竟‘父母在不遠(yuǎn)游’。”剛參加工作的趙建感慨道。
不少市民也向記者表示，提高居民的生活水平和收入水平，歸根到底還是要提高章丘的發(fā)展水平，吸引更多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶章丘。居民可以在企業(yè)就業(yè)，增加收入，“也可提高稅收，讓政府有更多的財(cái)力為百姓解決民生問(wèn)題�！�
撤市設(shè)區(qū)后，不少市民還盼望濟(jì)南對(duì)章丘的資源配置和生產(chǎn)力布局的傾斜，章丘必將集聚更多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加快工業(yè)化步伐，為百姓提供更多、更好的就業(yè)崗位。這樣，就業(yè)崗位增加了，經(jīng)濟(jì)水平提高了，市民的工資也會(huì)隨之提升。
�。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 石劍芳 蔣龍龍）
為營(yíng)造誠(chéng)實(shí)、守信、自律、互信的社會(huì)信用環(huán)境，讓誠(chéng)信建設(shè)制度化、常態(tài)化，近日，濟(jì)南市政府辦公廳印發(fā)了《濟(jì)南市社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃(2016—2020年)實(shí)施方案》。通過(guò)對(duì)失信企業(yè)的查處和整治，進(jìn)一步提高了全社會(huì)對(duì)誠(chéng)信建設(shè)的關(guān)注度，從而促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。[詳細(xì)]
” 幾天前，在燕山立交橋北向南方向左轉(zhuǎn)向東進(jìn)入經(jīng)十路的匝道口處，他因駕車軋到實(shí)線被抓拍。數(shù)據(jù)顯示，燕山立交橋北向東匝道全長(zhǎng)約1000米，寬約6米，單向單車道，車道寬3.75米，路側(cè)設(shè)置有約2米寬的應(yīng)急通道。[詳細(xì)]
在這次交通治理會(huì)議文件中,推進(jìn)慢生活街區(qū)建設(shè)、推廣公共自行車,這兩個(gè)措施其實(shí)并不是首次提出,但在實(shí)踐中效果卻一直有限。2016年4月25日,《濟(jì)南市2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》提出,圍繞治堵治霾,濟(jì)南今年將建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)。[詳細(xì)]
12月22日，撤市設(shè)區(qū)發(fā)布會(huì)結(jié)束后，章丘市委副書記、市長(zhǎng)劉天東說(shuō)，章丘融入濟(jì)南交通先行，章丘軌道交通、高鐵方面目前都有新進(jìn)展。22日下午，記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸局獲悉，第二次環(huán)評(píng)結(jié)束后，小清河濟(jì)南段復(fù)航工程計(jì)劃2017年年底開工建設(shè)，工期三年。[詳細(xì)]
章丘撤市設(shè)區(qū)終于定了。濟(jì)南市委市政府研究決定章丘撤市設(shè)區(qū)，以新聞發(fā)布會(huì)形式正式向社會(huì)公布，不再舉行掛牌儀式。章丘的區(qū)直工作部門則將從現(xiàn)在的科級(jí)升為處級(jí)，其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為科級(jí);鎮(zhèn)級(jí)別為科級(jí);事業(yè)單位規(guī)格按照有關(guān)規(guī)定辦理。[詳細(xì)]
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從22日召開的西城會(huì)展論壇上獲悉，總建筑面積55萬(wàn)平方米，展覽中心面積14萬(wàn)平方米的西部會(huì)展中心開工建設(shè)，并將于2019年正式建成運(yùn)營(yíng)。展覽中心一層展廳未來(lái)可承接大型機(jī)械展或卡車展，車輛可以開到卸貨平臺(tái)的2層和3層展廳，市民通過(guò)連接幾個(gè)...[詳細(xì)]
