近日，濟(jì)南市首個(gè)集園林、環(huán)衛(wèi)、市政為一體的“馬路大管家”服務(wù)項(xiàng)目在黃河大道試點(diǎn)運(yùn)行。這是起步區(qū)轉(zhuǎn)變城市管理觀念，以“數(shù)”力賦能“繡花功夫”、以“繡花功夫”做好精細(xì)化治理、在精細(xì)化管理工作中構(gòu)建“大城管”新格局，凝聚政府部門、街道社區(qū)、企業(yè)合力，緊抓黃河大道等重點(diǎn)項(xiàng)目維護(hù)管理，激發(fā)城市管理新活力，全力打造綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新城區(qū)的有力舉措。

　　創(chuàng)新管理模式

　　實(shí)現(xiàn)道路顏值內(nèi)涵雙提升

　　黃河大道是起步區(qū)未來(lái)新城“三橫七縱”快速路網(wǎng)的骨干道路之一，也是濟(jì)南“三環(huán)兩廊十二射”高快路網(wǎng)體系重要組成部分，是名副其實(shí)的助力省會(huì)濟(jì)南南北兩城擁河發(fā)展的沿黃交通大走廊，也被稱為黃河北的“經(jīng)十路”。

　　濟(jì)南起步區(qū)創(chuàng)新“馬路大管家”管理模式，突破傳統(tǒng)城市管理多支隊(duì)伍同時(shí)交叉作業(yè)、協(xié)調(diào)困難等問(wèn)題，將道路服務(wù)外包給專業(yè)公司，運(yùn)用社會(huì)資本助力城市品質(zhì)提升，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化，管理效能最大化，打造道路綜合管護(hù)新范式。持續(xù)完善道路功能，實(shí)現(xiàn)顏值、內(nèi)涵雙提升。

　　“起步區(qū)改變了傳統(tǒng)單一的清掃保潔公共服務(wù)模式，將市容環(huán)衛(wèi)、園林綠化、城市照明、交安設(shè)施、橋梁隧道、市政設(shè)施、排水設(shè)施在內(nèi)的管養(yǎng)服務(wù)等多種城市管理職能融為一體，實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理的資源整合和一體化綜合管理?！逼鸩絽^(qū)城市管理辦公室副主任吳璠介紹。

　　具體看來(lái)，通過(guò)深化道路路面及護(hù)欄、交通設(shè)施、各類牌匾等城市家具的一體化綜合保潔，凈化道路環(huán)境；通過(guò)園藝綠化、路燈照明、夜景亮化的高標(biāo)準(zhǔn)管理，美化道路環(huán)境；通過(guò)對(duì)道路各類管網(wǎng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)線、設(shè)施設(shè)備的維護(hù)，優(yōu)化道路環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)道路整體環(huán)境的整潔、優(yōu)美、有序。

　　全流程“智慧”賦能

　　讓道路管理“耳聰目明”

　　2月中旬，起步區(qū)首批智慧燈桿正式上崗，這些看似簡(jiǎn)單的燈桿，實(shí)則是一個(gè)綜合信息桿，集具視頻監(jiān)控、led顯示屏信息發(fā)布、一鍵報(bào)警、公共廣播、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多功能于一體，在照亮市民回家路的同時(shí)，也讓道路管理耳聰目明。

　　智慧燈桿只是起步區(qū)智慧管理的一個(gè)縮影。據(jù)介紹，依托現(xiàn)有的“黃河大道隧道管理智慧運(yùn)維平臺(tái)”，起步區(qū)積極對(duì)接智慧城管綜合管理服務(wù)平臺(tái)，建立集巡查管理、信息采集、指揮調(diào)度、反饋處置、監(jiān)督考核等功能為一體的智慧化道路綜合管護(hù)平臺(tái)。

　　同時(shí)，充分利用5G、AI、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，使用人工智能信息卡、車輛定位設(shè)備、道路視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、路面積水濕滑監(jiān)測(cè)設(shè)備、巡檢機(jī)器人、智慧燈桿等先進(jìn)智能設(shè)備，為道路管護(hù)提“智”增效。

　　此外，通過(guò)融合智能檢測(cè)、智能識(shí)別、智能預(yù)警等功能，起步區(qū)積極開(kāi)展對(duì)垃圾堆放、渣土撒漏、市政設(shè)施損壞破壞、占道經(jīng)營(yíng)、照明亮度、路面積水積雪結(jié)冰等城市管理問(wèn)題的自動(dòng)識(shí)別、采集、取證，建立精確長(zhǎng)效閉環(huán)管理的信息評(píng)價(jià)機(jī)制和精準(zhǔn)高效的信息預(yù)警研判機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路“天、地、空”的“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

　　以黃河大道為試點(diǎn)

　　走出大城眾管、大城智管新道路

　　城市管理代表著一個(gè)城市的文明程度、發(fā)展水平和綜合實(shí)力，既是營(yíng)商環(huán)境，也是現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各大城市競(jìng)相發(fā)力城市品質(zhì)提升，挖掘整理城市獨(dú)有的面貌氣質(zhì),以點(diǎn)及面激發(fā)城市活力。

　　作為黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略中唯一實(shí)體性新區(qū)、山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換橋頭堡，濟(jì)南起步區(qū)在推進(jìn)城市管理現(xiàn)代化方面自然不甘人后。打造全市首家“無(wú)廢餐廳”、餐廚垃圾就地變廢為寶；推進(jìn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備升級(jí)換代、提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)效能；無(wú)人機(jī)化身“空中城管”、助力建筑垃圾治理；持續(xù)創(chuàng)新宣傳模式、引領(lǐng)垃圾分類新風(fēng)尚……，各種“奇招”盡出，織密城市管理“針腳”。而此次黃河大道“馬路大管家”服務(wù)項(xiàng)目，就是在起步區(qū)在構(gòu)建“大城管”格局、健全共建共治共享社會(huì)管理制度又一次突出嘗試。

　　起步區(qū)綜合執(zhí)法部副部長(zhǎng)兼城市管理辦公室主任楊國(guó)慶表示，區(qū)相關(guān)街道、環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位將緊緊圍繞起步區(qū)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的總體目標(biāo)，突破傳統(tǒng)城市管理中存在的壁壘和困境，以黃河大道為試點(diǎn)，大膽開(kāi)展城市管理“大管家”模式的創(chuàng)新創(chuàng)造，整合共享資源，提升管理績(jī)效，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一，為市民提供“暢、安、舒、美”良好出行環(huán)境，推進(jìn)起步區(qū)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

　　目前，起步區(qū)正提煉總結(jié)可復(fù)制可推廣的“起步區(qū)經(jīng)驗(yàn)”，努力走出一條大而全、細(xì)而精、專而智的全能、智能、高能的大城眾管、大城智管新道路，聚力打造新時(shí)代城市治理的標(biāo)桿典范。（愛(ài)濟(jì)南 記者：呂海麗 通訊員：吳璠）