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責(zé)任編輯:葛思琦
記者 夏侯鳳超 于泊升
日前,濟(jì)南市天橋區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布征收凍結(jié)通告,濟(jì)南火車站南場(chǎng)站綜合配套建設(shè)項(xiàng)目房屋征收范圍已經(jīng)確定,備受關(guān)注的火車站南廣場(chǎng)又迎來(lái)一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)。記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,今年,濟(jì)南將力爭(zhēng)開(kāi)工南廣場(chǎng)改造工程。
作為一座城市的名片,關(guān)于濟(jì)南火車站的種種話題,總能成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。天龍大廈拆不拆?南廣場(chǎng)將如何改造?
濟(jì)南火車站南廣場(chǎng)進(jìn)站通道
南廣場(chǎng)現(xiàn)狀如何?周邊交通擁堵,建筑影響市容
“從我第一次來(lái)濟(jì)南,一出火車站就覺(jué)得這兒太逼仄了?!崩霞谊兾鞯膮窍壬呀?jīng)來(lái)濟(jì)南13年了,回憶起第一次來(lái)濟(jì)南的場(chǎng)景,他仍然深有感觸,“從車站出來(lái)后,車多人多,眼前又被一面又大又破舊的樓堵著。一座城市的第一印象很重要,但這個(gè)‘門(mén)面’讓我覺(jué)得太影響濟(jì)南形象了?!眳窍壬f(shuō),讓他遺憾的是,直到今天,南廣場(chǎng)也幾乎沒(méi)有變化。
南廣場(chǎng)地下通道
“火車站南廣場(chǎng)對(duì)面的天龍大廈太影響濟(jì)南形象了?!薄盎疖囌厩皯?yīng)該有一個(gè)大廣場(chǎng)才大氣?!薄皬臐?jì)南站下車,一眼就看到天龍大廈,與現(xiàn)代化的城市不搭。”一直以來(lái),正對(duì)著火車站的天龍大廈備受詬病,無(wú)論是在各類新聞消息亦或是坊間的傳言中,天龍大廈是否拆除也極受關(guān)注。
為何天龍大廈備受矚目?近日,記者來(lái)到濟(jì)南市火車站探訪。作為城市的重要交通樞紐,火車站和對(duì)面的汽車站都人流車流不斷。正對(duì)著火車站的便是天龍大廈,可以說(shuō),來(lái)往濟(jì)南的旅客只要從火車站出來(lái),第一眼看到的便是這個(gè)高大的建筑。
天龍大廈外表相對(duì)破舊,藍(lán)白相間的設(shè)計(jì),每層都有幾個(gè)空調(diào)外機(jī)。此前,大廈上曾有多個(gè)廣告牌加身,之后有市民拍到,這些凌亂的廣告牌被拆掉,天龍大廈的“臉面”得到了清理。記者注意到,天龍大廈分為底層商鋪和辦公區(qū)兩部分,底層商鋪中,以超市、小吃店、快餐店和商務(wù)賓館居多,正值飯點(diǎn),羊湯、黃燜雞米飯、重慶小面、肯德基等快餐店迎來(lái)送往,十分熱鬧。
“說(shuō)拆好幾次了,但是一直沒(méi)有動(dòng)靜?!币晃坏咨坛械慕?jīng)營(yíng)者說(shuō),自己在這已經(jīng)待了十幾年了,每隔一段時(shí)間都會(huì)有消息說(shuō)要拆,但是現(xiàn)在一直沒(méi)有拆,最近也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)要拆。類似的話,在其他幾家小吃店和賓館的工作人員口中也得到了證實(shí)。
濟(jì)南火車站南廣場(chǎng)承擔(dān)了車站集散旅客的重任,建成時(shí)間較早,是進(jìn)出火車站的主要集散區(qū)域。目前,濟(jì)南火車站日開(kāi)行高鐵列車及普速列車多,客流集散壓力大。隨著濟(jì)南高鐵網(wǎng)建設(shè)的不斷完善,未來(lái)進(jìn)出濟(jì)南站的列車及旅客數(shù)量將不斷增加。改造南廣場(chǎng),提升集散能力,緩解進(jìn)出站交通壓力逐漸被提上日程,并受到市民關(guān)注。
到底動(dòng)不動(dòng)?此前釋放了多個(gè)信號(hào)
1月18日,天橋區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布征收凍結(jié)通告,濟(jì)南火車站南場(chǎng)站綜合配套建設(shè)項(xiàng)目房屋征收范圍已經(jīng)確定,凍結(jié)期限自2023年1月18日至2024年1月17日。
通告顯示,房屋征收范圍為:東至站前路,西至國(guó)鐵濟(jì)南局車輛段及規(guī)劃車站街,南至經(jīng)一路,北至濟(jì)南站站房,含車站街5-1號(hào)、車站街3-3號(hào)、車站街5號(hào)2號(hào)樓、車站街5號(hào)3號(hào)樓、車站街3號(hào)2號(hào)樓及附屬房屋等。這個(gè)范圍大致上覆蓋了火車站南廣場(chǎng)及其周邊以天龍大廈為代表的大量建筑。
對(duì)于濟(jì)南站南廣場(chǎng)的改造,其實(shí)一直在推進(jìn)中?!巴七M(jìn)濟(jì)南站南廣場(chǎng)、市立五院綜合體等項(xiàng)目建設(shè)?!痹?023年的濟(jì)南市政府工作報(bào)告中,火車站南廣場(chǎng)建設(shè)被提上日程。
在政府工作報(bào)告出現(xiàn)其改造消息之前,根據(jù)濟(jì)南市人民政府網(wǎng)消息,2022年8月9日下午,研究《濟(jì)南站南廣場(chǎng)整體改造設(shè)計(jì)方案》專題會(huì)召開(kāi),安排部署濟(jì)南站南廣場(chǎng)項(xiàng)目改造提升工作,加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。會(huì)上,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)匯報(bào)了《濟(jì)南站南廣場(chǎng)整體改造設(shè)計(jì)方案》,濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)于海田指出,要加快推進(jìn)濟(jì)南站南廣場(chǎng)改造提升工作,科學(xué)布局換乘空間,充分考慮多種交通方式“無(wú)縫銜接”,最大限度方便旅客出行。
據(jù)媒體報(bào)道,早在2018年,濟(jì)南市原規(guī)劃部門(mén)牽頭開(kāi)展了濟(jì)南火車站地區(qū)整體規(guī)劃研究工作,開(kāi)展該地區(qū)城市設(shè)計(jì)與交通專項(xiàng)規(guī)劃編制,借鑒全球著名火車站地區(qū)城市更新成功經(jīng)驗(yàn),充分結(jié)合濟(jì)南實(shí)際,高水平編制規(guī)劃,強(qiáng)調(diào)借助軌道交通等公共交通手段,重構(gòu)地區(qū)綜合交通組織,有力保障樞紐地區(qū)運(yùn)行;發(fā)掘多元文化與傳統(tǒng)特色,增進(jìn)地區(qū)活力,推動(dòng)老城區(qū)門(mén)戶地區(qū)復(fù)興。
2021年2月,濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局公布《濟(jì)南市商埠片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,根據(jù)規(guī)劃方案,火車站南廣場(chǎng)土地規(guī)劃為廣場(chǎng)用地和公園綠地,從圖上來(lái)看,東至站前街,西至車站街,南至經(jīng)一路——而這就包括火車站正對(duì)面的天龍大廈。這也意味著將來(lái)市民從火車站出站,面前呈現(xiàn)的或?qū)⑹菑V場(chǎng)和綠地。
此外根據(jù)此規(guī)劃,據(jù)相關(guān)人士透露,南廣場(chǎng)現(xiàn)狀地上建筑經(jīng)一路山東鐵道公司舊址(省、市第四批文物保護(hù)單位)和全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位——老濟(jì)南站近現(xiàn)代建筑群(原膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站及辦公用房)均保留,附近原膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站郵局及站長(zhǎng)室作為老濟(jì)南站近現(xiàn)代建筑群的一部分也保留,南廣場(chǎng)其他地上建筑則不再保留。
2月4日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)2023年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“項(xiàng)目突破年”工作落實(shí)大會(huì)。記者在會(huì)上了解到,今年,有關(guān)部門(mén)將力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)火車站南廣場(chǎng)改造提升工程,優(yōu)化提升濟(jì)南火車站對(duì)外展示形象。
設(shè)計(jì)成啥樣?或?yàn)闅v史街區(qū)風(fēng)格
早在2021年,濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局就曾發(fā)布消息,濟(jì)南火車站北站房第三輪概念方案設(shè)計(jì)及研究選定工作也有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,北站房建筑將較為充分地體現(xiàn)了方正、大氣、厚重、古典的風(fēng)格。
10月26日,濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站公布《濟(jì)南市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》草案。其中,在推動(dòng)歷史城區(qū)保護(hù)提升方面,提到“延續(xù)歷史城區(qū)根脈記憶”。在規(guī)劃圖中,對(duì)于保護(hù)范圍進(jìn)行了圈定。除了明府城片區(qū)、老商埠片區(qū)之外,范圍擴(kuò)大為“冬至歷山路,南至經(jīng)十路,西至緯十二路,北至膠濟(jì)鐵路”,而位于膠濟(jì)鐵路以南的濟(jì)南火車站及火車站南廣場(chǎng)就在其中。
規(guī)劃中還對(duì)保護(hù)內(nèi)容和活化利用做出了解釋,稱將“全面系統(tǒng)保護(hù)歷史城區(qū)及其周邊環(huán)境,重點(diǎn)保護(hù)歷史城區(qū)格局、肌理、風(fēng)貌、歷史街巷、歷史環(huán)境、泉·城文化景觀等”,“多手段展示與闡釋古城格局特色與價(jià)值,構(gòu)筑多主體展示體系”,另外在規(guī)劃中的圖片中,膠濟(jì)鐵路博物館也作為其中一項(xiàng)展示其中。這也讓人引發(fā)聯(lián)想,鐵路片區(qū)是否作為歷史城區(qū)風(fēng)格的一部分來(lái)進(jìn)行改造。
目前,濟(jì)南火車站北廣場(chǎng)已經(jīng)啟用,北站房也開(kāi)始了前期工作。南廣場(chǎng)的提升改造將有力促進(jìn)老城樞紐地區(qū)功能形象提升、增進(jìn)地區(qū)活力、推動(dòng)城市門(mén)戶地區(qū)復(fù)興。
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