10月25日,位于山東濟(jì)南千佛山南路的一處“汽改水”施工現(xiàn)場,施工工人正在對一根粗大的管道進(jìn)行焊接。

　　隨著“金汽北線”汽改水工程完成最后一段施工,濟(jì)南最后一條蒸汽供熱管線退出歷史舞臺,蒸汽供熱在濟(jì)南正式成為歷史。從蒸汽供熱到全面水網(wǎng)化,隨著濟(jì)南供熱“一張網(wǎng)”建設(shè)的不斷推進(jìn),更加安全穩(wěn)定的供熱管網(wǎng)、更加高效智慧的供熱能力給濟(jì)南人帶來更好的供暖體驗。為了這一天的到來,從2008年至今,濟(jì)南供熱連續(xù)進(jìn)行了十四年的“汽改水”改造。

　　“汽改水”收官

　　從上一個供暖季結(jié)束到這個供暖季即將開始,濟(jì)南能源集團(tuán)所屬濟(jì)南熱力集團(tuán)和忠分公司副總經(jīng)理于浩志在“金汽北線”汽改水工地忙了一整年。馬鞍山路片區(qū)、青年東路片區(qū)、千佛山南路片區(qū)、舜耕路片區(qū)、廣場西溝片區(qū)等五個片區(qū),123.66萬平方米的供熱面積,這場“汽改水”的收官之戰(zhàn)異常艱難。

　　“最難的就是今年8月份在廣場西溝片區(qū)的施工,由于是河道施工空間有限,我們先清理了溝里的植被,留出了工作面,然后為了方便運(yùn)輸,把原來有的一共1500多米老舊管道一點點截成兩三米一根,截了很多段,慢慢倒運(yùn)出來。”于浩志說。

　　舊的管道運(yùn)出來,把新的管道運(yùn)到河道里也費了很大周折,“正常管道是12米長,我們定制了6米長的,選了多個進(jìn)出口?！庇诤浦菊f,可通行的地方最窄的只有兩米寬,最寬的也不過四米,大型工程機(jī)械根本無法進(jìn)場,只能依靠人工,而夏天蚊蟲肆虐,工人們在高溫下穿著厚厚的工作服,衣服濕了一身又一身,難度之大可想而知。

　　在今冬供暖季來臨前,這項“汽改水”工程終于完工,而它帶來的意義不止于此。作為濟(jì)南市中心城區(qū)最后一條運(yùn)行時間最長、長度最長的蒸汽管線,“金汽北線”改造的結(jié)束,意味著濟(jì)南城區(qū)供熱正式實現(xiàn)水網(wǎng)化。

　　一干十四年

　　進(jìn)入供熱行業(yè)近十年,于浩志的工作跟“汽改水”工程一直緊密相連,“最早參加過南郊片區(qū)‘建汽東線’的改造,隨后基本上每年都有‘汽改水’工程,這項工作涉及面廣、用戶量大,能夠完成很不容易?！?/p>

　　2008年,濟(jì)南市投入3億多元,對供熱機(jī)組以及管網(wǎng)進(jìn)行了改造,全面啟動了“汽改水”改造。2009年明湖熱電廠“汽改水”工程啟動,2014年,明湖及北郊片區(qū)16.6千米的“汽改水”工程完成。

　　近年來,南郊片區(qū)“建汽東線”、北郊片區(qū)“北汽東線”、明湖片區(qū)“明汽東線”等蒸汽管線紛紛實施了“汽改水”改造。通過“汽改水”,舜耕路周邊、英雄山路周邊、開元片區(qū)、標(biāo)山片區(qū)、白鶴片區(qū)300多萬平方米用戶享受到更加綠色優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的熱源。

　　在省城的東部片區(qū),每年陸續(xù)有多條蒸汽管線納入“汽改水”改造,自2010年開始,東部片區(qū)啟動了供熱管網(wǎng)“汽改水”工程,利用3年時間全面完成東部地區(qū)供熱管網(wǎng)綜合節(jié)能技術(shù)改造。東部地區(qū)“汽改水”節(jié)能改造項目總投資約8.27億元,管網(wǎng)改造長度80.8公里。

　　“汽改水”工程每年都會被列為當(dāng)年的供暖民生工程之一。去年10月,記者曾探訪過濼源大街“汽改水”工程,其主干線在濼源大街南側(cè),分東西兩段,西段位于銀座商城至中銀大廈,東段位于新聞大廈至傳媒大廈,分別采用DN150、DN200、DN300高溫水管網(wǎng)替代鋼套鋼蒸汽管網(wǎng),全長1800米,惠及周邊的商業(yè)用戶和居民用戶約310000平方米供熱面積。

　　該處蒸汽管網(wǎng)投入使用已超20年,存在補(bǔ)償器老化、支架銹蝕位移、管道腐蝕嚴(yán)重等安全隱患,為了保證周邊用熱客戶安全穩(wěn)定連續(xù)用熱,改造刻不容緩。由于施工位置地處繁華商業(yè)街區(qū),沿街商鋪林立,過往的行人及機(jī)動車流量眾多,采用了夜間施工的方式,晚上10時對施工路段進(jìn)行全封閉施工,將鋪蓋在溝槽上的鋼板以及溝槽內(nèi)的固體填充袋移出,按照工序組織實施管道下放以及對口焊接等工作,早5時開始將固體填充袋移到溝槽內(nèi)作為路面支撐,鋪設(shè)一層高強(qiáng)度鋼板,并對現(xiàn)場進(jìn)行清掃和沖洗；6時前全部完成保證道路正常通行。

　　為啥“汽改水”

　　“蒸汽供熱注定成為歷史。”于浩志說,在安全、節(jié)能與環(huán)保等方面,熱水管網(wǎng)都有蒸汽管網(wǎng)無法比擬的優(yōu)勢。

　　為什么要花費長時間和大成本進(jìn)行“汽改水”?由于蒸汽管網(wǎng)在供熱運(yùn)行過程中會產(chǎn)生較多的凝結(jié)水,凝結(jié)水溫度較高,含有大量熱能,但多被排放了,造成很大的浪費?！乃脑焱瓿珊髮⒚黠@地減少此類浪費,將有更多熱量供到居民家中,提升供熱效果。蒸汽管道在供熱運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的網(wǎng)損,根據(jù)管網(wǎng)情況網(wǎng)損范圍可達(dá)15%-50%,能耗損失嚴(yán)重。采用熱水管網(wǎng)進(jìn)行供熱能夠通過各種控制手段將熱損控制在5%以內(nèi)。

　　另外,蒸汽管網(wǎng)供熱運(yùn)行過程中由于采暖用戶供熱負(fù)荷不穩(wěn)定、分時段供熱等情況造成蒸汽管網(wǎng)負(fù)荷波動較大,易在管道內(nèi)積聚凝結(jié)水,形成水沖擊,破壞補(bǔ)償器,引起管道爆裂事故?！捌乃焙?高溫?zé)崴芫W(wǎng)安全性更高,能夠保證供熱用戶的連續(xù)穩(wěn)定供熱,可以通過關(guān)斷閥、調(diào)節(jié)閥等對整個管網(wǎng)進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),由于供熱介質(zhì)改變,閥門、補(bǔ)償器等管件故障率進(jìn)一步降低,消除了蒸汽管網(wǎng)送汽過程中的“水沖擊”風(fēng)險,熱網(wǎng)運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。

　　從蒸汽供熱到全面水網(wǎng)化,今天,隨著濟(jì)南供熱“一張網(wǎng)”建設(shè)的不斷推進(jìn),更加安全穩(wěn)定的供熱管網(wǎng)、更加高效智慧的供熱能力將給濟(jì)南人帶來更好的供暖體驗。