8月1日21:00，隨著施工負責人一聲令下，由中鐵十局承建的濟鄭高鐵大明湖站站場改造工程正式拉開序幕。接下來八天時間的改造，將打通濟鄭高鐵與黃東聯(lián)絡線的咽喉要道，加快列車通過速度，實現(xiàn)大明湖站鐵路運輸能力的大幅提升。

　　本次大明湖站改造工程，包括7組道岔拆除，拉入3組新道岔及1組交叉渡線，之后將鋪設軌排，對1公里鐵路線進行恢復。道岔、軌排等在僅10米寬的場地里進行鋪設，距離正在運營的鐵路線最近僅3米遠，密集時每隔5分鐘就有一列火車通過，施工安全壓力巨大。

　　在大明湖改造工程中，把12號道岔更換為18號道岔，這將讓過往車輛進出站速度由45公里/小時提升到80公里/小時，同樣時間內(nèi)可以通過更多列車，有效滿足黃東聯(lián)絡線至濟鄭高鐵、京滬高鐵、石濟客專跨線車通行要求。

　　大明湖站站場改造作為濟鄭高鐵引入濟南鐵路樞紐工程的重要一環(huán)，改造完成后將大大提高濟南鐵路樞紐的運輸能力，為濟南大明湖站及黃臺站兩座重要站場的順利銜接起到重要作用。

　　中鐵十局承建的濟鄭高鐵引入濟南樞紐工程是打造濟南都市圈快速客運網(wǎng)的重要組成部分，是濟南鐵路樞紐的“心臟”工程。項目建成后，濟南站、大明湖站及濟南西站三個站實現(xiàn)互聯(lián)互通，濟鄭高鐵將正式融入濟南鐵路樞紐，有效提高鐵路運輸能力和運輸質(zhì)量，促進山東省會區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　（大眾日報客戶端記者 常青 通訊員 孫金曉 邵帥 王麗娜 于榮國 報道）