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濟萊高鐵新進展:港溝站特大橋北咽喉區(qū)現(xiàn)澆梁施工順利完成

2021-11-17 16:42:35 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 解強民

  大眾網(wǎng)·海報新聞記者 解強民 通訊員 王雄雄 茍軒 濟南報道

  11月16日22時,隨著最后一方混凝土的順利澆筑,由中鐵十局七公司承建的全國首條市內(nèi)高鐵濟萊高鐵港溝站特大橋北咽喉區(qū)道岔現(xiàn)澆梁施工順利完成。

濟萊高鐵港溝站特大橋北咽喉區(qū)現(xiàn)澆梁施工順利完成

濟萊高鐵港溝站特大橋北咽喉區(qū)現(xiàn)澆梁施工順利完成

  據(jù)悉,濟萊高鐵港溝站特大橋全長4352米,中鐵十局七公司承建55-71#墩道岔現(xiàn)澆梁位于港溝站特大橋北咽喉區(qū)域,全長478米,梁面寬度為等寬和漸變式設(shè)計,共三段六聯(lián)分10次進行澆筑,單次澆筑方量均在1000方以上。結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境及質(zhì)量要求,該道岔現(xiàn)澆梁采用鋼管立柱+貝雷梁原位法現(xiàn)澆施工,支架體量大,施工工藝復雜,對吊裝作業(yè)技術(shù)和施工安全要求極高。

濟萊高鐵港溝站特大橋北咽喉區(qū)現(xiàn)澆梁施工順利完成

  為保證施工安全質(zhì)量,項目部從施工組織到設(shè)備機具、物資材料供應(yīng)統(tǒng)籌謀劃、提前準備,組織召開現(xiàn)場施工方案論證會,不斷優(yōu)化施工方案,分層次、有針對性進行全面技術(shù)交底,確保方案科學有效、切實可行,同時堅持領(lǐng)導帶班作業(yè),及時協(xié)調(diào)解決難題,技術(shù)員、專職安全員24小時進行安全質(zhì)量監(jiān)測,順利實現(xiàn)現(xiàn)澆梁施工任務(wù)如期完成。

濟萊高鐵港溝站特大橋北咽喉區(qū)現(xiàn)澆梁施工順利完成

初審編輯:

責任編輯:李云霞

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