隨著《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》的逐步落地，濟(jì)南不少小區(qū)開始整治電動自行車進(jìn)樓。禁止電動車進(jìn)樓有很多方法，關(guān)鍵是要解決電動車集中存放和充電的場所。然而，有一些居民小區(qū)，因開發(fā)商在規(guī)劃時(shí)未預(yù)留充電樁和車棚的位置，導(dǎo)致業(yè)主想安裝充電車棚時(shí)遇到各種各樣的難題。

　　開發(fā)商未預(yù)留充電樁位置

　　小區(qū)交付后想安裝遇難題

　　近日，家住歷城區(qū)唐冶某小區(qū)的王先生（化姓）很鬧心。雖然小區(qū)交房已兩個(gè)月，不少業(yè)主也入住了，但小區(qū)里至今未安裝電動車充電樁。由于沒地方充電，電動車也無法進(jìn)小區(qū)，王先生只好提著電瓶上樓充電。

　　“剛開始開發(fā)商說會在小區(qū)地下車庫里劃出一片地方安裝充電樁，想著他們肯定會建，沒想到后來地下車庫都劃上了停車線?！蓖跸壬f，他找物業(yè)問過充電樁的事，物業(yè)卻說沒有安裝計(jì)劃，而街道辦答復(fù)稱開發(fā)商規(guī)劃設(shè)計(jì)為人車分流，小區(qū)里未規(guī)劃設(shè)計(jì)充電樁。

　　招商公園1872，因缺少充電車棚，即使下雨天居民的電動車也只能停在室外。

　　和王先生一樣，家住歷下區(qū)招商公園1872的孫女士（化姓）也因小區(qū)沒有充電車棚而苦惱。據(jù)孫女士介紹，他們小區(qū)今年年初剛交房，本以為是高檔小區(qū)，各種配套設(shè)施會很完善，沒想到開發(fā)商在建設(shè)時(shí)并未在小區(qū)里預(yù)留安裝充電樁和車棚的位置，現(xiàn)在業(yè)主想安裝，物業(yè)卻說需要全體業(yè)主投票，少數(shù)服從多數(shù)，但先后投了兩次票均未過半，充電車棚安裝一事也就此擱置了。

　　8月31日下午，雖然下著小雨，但招商公園1872小區(qū)樓棟之間的空地上還是停放了不少電動車。為了不讓電動車被雨淋濕，居民把雨衣蓋在電動車上擋雨。雖然有了停車的地方，但充電的問題依然沒有解決。

　　“現(xiàn)在國家出臺規(guī)定不讓電動車上樓充電，但禁止上樓前，至少得給大家解決停車和充電的問題吧。”孫女士說，由于投票時(shí)部分業(yè)主不同意在小區(qū)里安裝充電車棚，物業(yè)也聽從業(yè)主意見不打算在小區(qū)里安裝，至于在哪里安裝何時(shí)安裝，物業(yè)直到現(xiàn)在還未給業(yè)主們一個(gè)說法。

　　就業(yè)主安裝充電車棚的訴求，招商公園1872物業(yè)的一名工作人員告訴記者，據(jù)他了解，想要安裝充電樁需要三分之二以上業(yè)主同意，但前期他們征集業(yè)主意見，同意安裝的業(yè)主只有30%多，還有30%棄權(quán)了。“投票一直通不過，我們也在想辦法看怎么解決業(yè)主的充電需求?！惫ぷ魅藛T表示。

　　有充電樁但缺少車棚

　　雨天充電存安全隱患

　　小區(qū)里安裝電動車充電樁，讓業(yè)主們有了充電的地方。但一些小區(qū)在安裝充電樁時(shí)，并未建設(shè)配套的車棚，一遇到下雨天，業(yè)主們就不敢繼續(xù)充電了，紛紛把電動車推進(jìn)樓。

　　仁恒公園世紀(jì)，小區(qū)在大門口安裝了充電樁但缺少車棚。

　　歷下區(qū)歷山名郡小區(qū)已交房多年，建設(shè)時(shí)開發(fā)商未配建電動車充電樁。2019年，為了不讓電動車上樓充電，小區(qū)里增設(shè)了充電樁。有了充電樁解決了電動車充電的問題，但業(yè)主們卻發(fā)現(xiàn)，新安裝的充電樁沒有車棚。

　　“有充電樁卻沒有車棚，那安裝充電樁的意義就不大了?！毙^(qū)居民崔女士（化姓）告訴記者，在沒有車棚的充電樁上充電存在很大的安全隱患，因?yàn)槌潆娖陂g可能會下雨，雨天充電容易發(fā)生連電事故，所以下雨天很多業(yè)主會把電動車推進(jìn)樓道停放，而物業(yè)看到電動車進(jìn)樓就會把電動車挪出來，所以雨天時(shí)就會出現(xiàn)業(yè)主和物業(yè)你來我往相互挪車的情景。

　　同樣的情況也出現(xiàn)在歷城區(qū)保利·海德公館，由于小區(qū)樓下只安裝了充電樁并未建設(shè)車棚，不少業(yè)主不顧規(guī)定將電動車推進(jìn)樓。尤其是下雨天時(shí)，單元大廳里也擺滿了電動車，不僅導(dǎo)致進(jìn)出樓棟不便，也增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　保利·海德公館，因小區(qū)充電樁沒有車棚，仍有很多居民推電動車進(jìn)樓。

　　“我也知道有風(fēng)險(xiǎn)，但樓下的充電樁沒有車棚，下雨充電太不安全了，只能推進(jìn)樓樓避避雨?！庇袠I(yè)主表示，小雨還好說，要是雨下大了，單元大廳里也放不下那么多車，一些業(yè)主就將電動車推上樓停放和充電。

　　保利·海德公館的物業(yè)負(fù)責(zé)人表示，他們小區(qū)里有300個(gè)電動車充電樁，已足夠業(yè)主充電，但由于安裝充電樁時(shí)未配建車棚，一些業(yè)主怕下雨時(shí)車子被淋，仍選擇將電動車推進(jìn)樓。

　　“要是在現(xiàn)有的充電樁上方安裝車棚，車棚就比較小了，只能擋住頭不能擋住尾。”該負(fù)責(zé)人表示，如果業(yè)主確實(shí)需要車棚集中停放電動車，下一步他們會考慮增設(shè)幾個(gè)比較大的非機(jī)動車車棚，不過可能要占用部分綠地，所以還需要再和業(yè)主協(xié)商。

　　老舊小區(qū)缺少充電車棚

　　樓道充電、飛線充電現(xiàn)象嚴(yán)重

　　《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》禁止電動車進(jìn)樓充電和充電，引發(fā)了大家對高層住宅小區(qū)電動車充電難的關(guān)注。事實(shí)上，在很多老舊小區(qū)，由于缺少充電車棚，而且電動車又沒法上樓，樓道充電、飛線充電的現(xiàn)象也非常嚴(yán)重。

　　閔子騫路58號院，居民“飛線”充電和在樓道里充電。

　　在歷城區(qū)閔子騫路58號院，由于小區(qū)里沒有充電設(shè)施，不少居民選擇“飛線”充電。在一個(gè)單元門口，至少有三四條電線從樓上垂下來，有電動車正在充電。而一樓樓道里，也有居民拉電線充電，角落里還放置了兩個(gè)插線板。

　　“我們也沒辦法啊，沒有充電樁，只能自己從樓上拉電線充電?！毙^(qū)一位居民告訴記者，她和其他業(yè)主曾多次要求在小區(qū)里安裝充電樁，但物業(yè)卻說小區(qū)樓前的地方太小，不具備安裝充電樁的條件。

　　六里山南路34號院，因缺少電動車充電樁，不少居民“飛線”充電。

　　在市中區(qū)六里山南路34號院，雖然居民樓下建有一個(gè)非機(jī)動車車棚，但車棚里并未安裝充電樁。為了給電動車充電，很多居民選擇從樓上拉電線充電，整棟樓至少有七八根電線從樓上垂下來，看起來像是蜘蛛網(wǎng)一樣。

　　在不遠(yuǎn)處的六里山路34號院，由于缺少充電樁和車棚，居民們只好把電瓶提上樓或者直接“飛線”充電?！皹菞澩饷嬗泻芏嚯娋€，確實(shí)挺危險(xiǎn)的，所以我們也希望能在小區(qū)里安裝電動車充電車棚，解決大家的充電和停放問題?！本用耜惻勘硎?。

　　記者了解到，目前六里山南路34號院和六里山路34號院等附近小區(qū)正在進(jìn)行老舊小區(qū)改造。路邊公示的六里山街道老舊小區(qū)綜合整治工程總體方案顯示，非機(jī)動車棚修復(fù)也在此次改造范圍內(nèi)。那是否能趁此次老舊小區(qū)改造為居民安裝充電樁呢？

　　“有（充電樁）這一項(xiàng)，但是也得結(jié)合他們院里實(shí)際?！绷锷缴鐓^(qū)居委會的工作人員表示，六里山路34號院里空間有限，儲藏室和樓棟之間沒有多大距離，但安裝充電樁最起碼要有車棚，需要一定空間。不過，既然有居民要求安裝充電樁，到時(shí)候他們會這個(gè)問題反映給住建部門，看看能不能在院子里安裝充電車棚。