12月11日，濟(jì)南市委市政府召開新聞發(fā)布會，記者從會上獲悉，濟(jì)南生活垃圾減量與分類進(jìn)入“強(qiáng)制實(shí)施”階段。居民應(yīng)當(dāng)按照四類垃圾的分類要求，在家中分類袋裝或桶裝垃圾，在規(guī)定的時間、地點(diǎn)分類投放。未在指定的地點(diǎn)分類投放生活垃圾的，對單位處五萬元以上五十萬元以下罰款，對個人處五十元以上二百元以下罰款�！蛏綎|商報·速豹新聞網(wǎng)記者 劉建宇

　　最高可罰200元

　　據(jù)悉，近年來，隨著濟(jì)南市城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，生活垃圾產(chǎn)生量連續(xù)多年持續(xù)增長，從2013年164萬噸增長至2019年的274萬噸，累計增長67%，年均增長超過11%，生活垃圾末端處理壓力巨大，環(huán)境隱患日益突出，已成為濟(jì)南市當(dāng)前面臨的重大環(huán)境問題，迫切需要推行生活垃圾分類，緩解對生態(tài)環(huán)境造成的壓力。

　　記者在會上了解到，《濟(jì)南市生活垃圾減量與分類管理?xiàng)l例》將于2021年5月1日起正式施行�！稐l例》對源頭減量、分類投放、分類收集與運(yùn)輸、分類處理與資源化利用等方面做了詳細(xì)規(guī)定。同時明確未在指定的地點(diǎn)分類投放生活垃圾的，對單位處五萬元以上五十萬元以下罰款，對個人處五十元以上二百元以下罰款。

　　濟(jì)南市人大常委會法制工作室副主任何修冬表示，《條例》在制度層面上建立協(xié)同治理機(jī)制，明確各級人民政府及其部門各個層級的管理職責(zé)，重點(diǎn)建立生活垃圾分類管理責(zé)任人和督導(dǎo)員制度，完善村(居)民委員會、業(yè)主委員會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主等共同參與的管理機(jī)制。

　　不得混合收運(yùn)

　　《條例》在總則中就對生活垃圾的分類進(jìn)行了明確，還對垃圾分類的顏色標(biāo)識、分類投放的方法要求等作出了規(guī)定。

　　此外，《條例》對城市管理部門完善生活垃圾分類收集和運(yùn)輸體系方面作出規(guī)定，明確分類投放的生活垃圾應(yīng)當(dāng)分類收集、分類運(yùn)輸，部門可以通過招標(biāo)等方式選擇具備條件的單位進(jìn)行生活垃圾收集、運(yùn)輸，并向社會公示。同時，對生活垃圾分類收集、運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定進(jìn)行明確，在車輛標(biāo)識要求、垃圾存放時間要求、作業(yè)要求等方面作出規(guī)定，特別明確廚余垃圾的存放時間“不得超過十六小時”，并作出“不得混合收運(yùn)”的禁止性規(guī)定。

　　“前分后混”是每個市民都比較關(guān)注的問題，下一步還將采取有效措施，堅決杜絕混裝混運(yùn)、混合處理的問題：《條例》實(shí)施后，分類收集、運(yùn)輸單位違反規(guī)定，將面臨最高三萬元的罰款;處理單位違反規(guī)定將面臨最高十萬元的罰款。

　　有害垃圾定時投放

　　濟(jì)南市城管局黨組成員、副局長黃愛民表示，目前濟(jì)南已配備了30輛有害垃圾專用收集車，可回收物依托再生資源回收體系，其他垃圾利用現(xiàn)有垃圾收運(yùn)體系，都能基本滿足需要�，F(xiàn)全市已配備1891輛廚余垃圾收運(yùn)車輛(其中大型專用收運(yùn)車輛123輛，小型駁運(yùn)車輛1768輛)，收運(yùn)能力已超過750噸/日，能夠滿足示范區(qū)域的分類運(yùn)輸需要，但隨著市民參與率提升、廚余垃圾分出量增加，濟(jì)南市城管局下一步主要在提升廚余垃圾收運(yùn)能力上下功夫。

　　“《條例》出臺標(biāo)志著濟(jì)南生活垃圾減量與分類進(jìn)入‘有法可依’‘強(qiáng)制實(shí)施’階段。市民長期以來形成的投放習(xí)慣將面臨很大改變。希望廣大市民朋友盡快學(xué)習(xí)分類知識，提高資源節(jié)約和分類投放意識，養(yǎng)成低碳文明的生活習(xí)慣�！焙涡薅�說。

　　關(guān)于如何分類和投放問題，何修冬表示，居民應(yīng)當(dāng)按照四類垃圾的分類要求，在家中分類袋裝或桶裝垃圾，在規(guī)定的時間、地點(diǎn)分類投放�？苫厥瘴锟梢灾苯邮圪u給再生資源回收人員或者投放到藍(lán)色收集桶;有害垃圾量很少，可以在每月第一周的有害垃圾宣傳收集周，集中投放至紅色收集桶;廚余垃圾和其他垃圾產(chǎn)生量較多，應(yīng)當(dāng)按照時間、地點(diǎn)要求及時投放至綠色、灰色收集桶。