近日，“56歲”的濟南南門橋東橋開啟整修加固工作。與普通整修不同的是，這次整修之后，環(huán)城公園和泉城廣場將“一站直達”，行人無需再爬梯至地面與機動車“搶道”了。用時僅3天，26日南門橋東橋快車道具備通行條件，27日早6點正式放開通行。橋面恢復(fù)交通后，進行橋下面通道的施工，預(yù)計5月22日全面完工，屆時環(huán)城公園步道卡脖子的歷史將結(jié)束。

　　濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局啟動環(huán)城公園慢行步道貫通南門橋東橋應(yīng)急搶修及改造工程，工程于2020年4月23日開工，計劃5月22日完工。工程進行搶修加固的同時，將在東橋南北橋臺后新建人行箱涵貫通慢行步道。

　　濟南南門橋東橋始建于1964年，因其橫跨黑虎泉，連接恒隆、世茂等大型商圈及泉城廣場、環(huán)城公園等景點。然而，因周邊商圈建設(shè)時間較晚，即便是環(huán)城公園也建于上世紀80年代末，與其并不同期，導(dǎo)致環(huán)城公園步行道受該橋所阻。

　　根據(jù)有關(guān)部門要求及現(xiàn)場實際情況，施工期間的交通組織分兩個階段進行：

　　第一階段：2020年4月23日至4月28日

　　主要進行橋臺搶修、慢行步道人行箱涵貫通施工。首先拆除西橋現(xiàn)狀護欄，設(shè)置交通導(dǎo)行標志和人行護欄，將東橋交通導(dǎo)改至西橋，西橋形成雙向四車道通行。然后封閉東橋交通，待人行箱涵施工結(jié)束、橋上瀝青路面恢復(fù)后，開放東橋機動車道和非機動車道交通，恢復(fù)西橋原狀交通。東橋人行道區(qū)域繼續(xù)封閉，施工人行道欄桿、路沿石和花磚，4月28日恢復(fù)東橋橋上原狀交通。

　　第二階段：2020年4月29日至5月22日

　　主要施工東橋橋下步道擋墻、梯步等，夜間施工需臨時封閉占用東橋部分道路，進行材料倒運，第二天早晨恢復(fù)交通。5月22日東橋橋下人行箱涵附屬完工，恢復(fù)橋下慢行步道通行。

　　兩期工程完成后，環(huán)城公園慢行步道不貫通的歷史將徹底結(jié)束。行人可以在橋下走，汽車在橋上跑，形成立體交通體系，行人與機動車之間不再互相干擾，既能保障行人的安全，又能保證機動車的通行效率。