作為省、市高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，濟(jì)南市繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目是濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中“三環(huán)”的第一段。3月14日上午，記者從齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司獲悉，在嚴(yán)格做好防疫工作的同時(shí)，按照省市疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，該集團(tuán)項(xiàng)目道路、橋梁、房建工程等各分項(xiàng)工程已全面復(fù)工。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資占總量的60.6%。

　　繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交，止于京滬高速曹范互通立交，途徑歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，主線全長(zhǎng)約24公里，雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，計(jì)劃2020年底建成通車。項(xiàng)目通車后，會(huì)形成濟(jì)南市三環(huán)的東環(huán)段，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)格局，有效分流現(xiàn)繞城高速公路東線的過境車輛，提高通行效率并方便沿線群眾出行。

　　據(jù)悉，繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目轉(zhuǎn)體橋工程是我省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”結(jié)構(gòu)，跨越膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路和四五六專用線。單橋重分別為1.2萬(wàn)噸和0.9萬(wàn)噸，長(zhǎng)度分別為160米和120米，單側(cè)兩橋平行間距僅有80厘米，對(duì)轉(zhuǎn)體過程防碰撞精度控制提出更高的要求，需要通過采用先進(jìn)的BIM技術(shù)，進(jìn)行轉(zhuǎn)體模擬。本工程最突出的難點(diǎn)在于臨近營(yíng)業(yè)線T構(gòu)支架現(xiàn)澆施工、轉(zhuǎn)體施工和鄰近營(yíng)業(yè)線架梁施工。截至目前四個(gè)轉(zhuǎn)體墩已完成3個(gè)墩身澆筑，最慢的一個(gè)墩身計(jì)劃于4月中旬完成。后續(xù)將進(jìn)一步優(yōu)化上部結(jié)構(gòu)澆筑方案，進(jìn)一步加大模板和人員投入，全力保障7月底完成轉(zhuǎn)體施工。

　　“‘十三五’以來(lái)，齊魯交通發(fā)揮主動(dòng)，勇于擔(dān)當(dāng)，共承建高速公路約2200公里，總投資額2400億元，占全省高速公路建設(shè)總?cè)蝿?wù)的2/3，各年度投資建設(shè)任務(wù)均超額完成�！饼R魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)周勇介紹，今年，齊魯交通在建高速建設(shè)項(xiàng)目共13個(gè)，1120公里，其中2020年通車項(xiàng)目8個(gè)，858.6公里。該集團(tuán)承建的高速公路建設(shè)項(xiàng)目中，途經(jīng)濟(jì)南市的共有5個(gè)、總里程140公里，其中濟(jì)南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程3個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)將建成通車，濟(jì)南至濰坊高速公路6月份將開工建設(shè)。(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 王曉芳 報(bào)道)

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