在擺渡車上,李瑾正在核實旅客所填寫居所的位置。

　　▲濟南火車站市中區(qū)登記點工作人員將旅客帶向擺渡車。

　　◤16日深夜,市中區(qū)集中分流點仍有不少旅客在登記信息。

　　當夜幕降臨霓虹燈亮起,濟南火車站迎來不少拖著行李箱的返濟旅客,卻不見往日熙熙攘攘的場景,他們有序乘坐擺渡車輛到達各縣區(qū)的分流服務點。

　　2月16日晚上,齊魯晚報·齊魯壹點記者探訪了負責接在濟南火車站送返濟旅客的市中區(qū)工作人員,他們不僅要查驗身份證、測量體溫,還要詢問旅客具體居住地址,而且全天24小時要隨時待命。

　　文/片 齊魯晚報·齊魯壹點

　　記者 程凌潤

　　臨時改建

　　登記點三班倒,每班9人值守

　　深夜的濟南火車站異常安靜,進站口只有三三兩兩的旅客拎著行李進入,廣場正中央是巡邏的工作人員。

　　車站廣場上原有的兩個出站口被欄桿擋住,僅剩下一個一米多寬的通道,這是工作人員的專用通道,由安保人員在此值守。“旅客是不能在這里通過的,他們得先到登記點登記才行。”

　　這名安保人員所說的登記點是由濟南火車站的地下停車場臨時改建的,所有出站旅客要根據(jù)自己居所的位置到濟南市各區(qū)縣登記點進行登記。

　　2月16日晚上7點半,齊魯晚報·齊魯壹點記者來到濟南火車站出站口大廳,LED屏幕上滾動播放著列車的抵達時間,然而大廳里只有身穿防護服的工作人員,卻不見一名乘客或者接站人員。

　　“晚上6點50分的時候,一共800多名旅客出站,分流到市中區(qū)的旅客有180多名�！笔兄袇^(qū)城管防疫突擊隊隊員弋力說,旅客出站以后要按照指示牌到達不同縣區(qū)的登記點,這是初步分流。

　　在市中區(qū)登記點旁邊有一塊藍色的牌子,上面的文字提示旅客要出示身份證、車票(紙質(zhì)或者電子車票),并且要告知是否接觸過確診或疑似病例、是否到過武漢及周邊重點地區(qū)等問題。

　　“我們要先詢問旅客到市中區(qū)哪個街道辦事處,然后登記他們的身份證號和車次等信息,這主要是為了方便以后核查信息�！爆F(xiàn)場一名工作人員說,除了核查旅客信息以外,他們還要對旅客測量體溫,只有體溫正常才能進入休息區(qū)。

　　值得注意的是,休息區(qū)每個座位之間的距離均在一米以上�！斑@樣做也是為了旅客考慮,可以避免交叉?zhèn)魅镜娘L險�！痹摴ぷ魅藛T說,休息區(qū)的旅客達到20人,兩名工作人員會迅速帶旅客到專門接送返濟旅客的大巴車。

　　據(jù)了解,濟南火車站市中區(qū)登記點實行三班倒,每班有9名工作人員值守�！艾F(xiàn)在是沒有旅客,剛才旅客突增的那會兒正好趕上飯點,忙完那一陣,餓勁也就過去了�！币幻�工作人員打開了一口未動的盒飯說,他們的晚飯主要是青菜和大米,每人還有一個水果,他打算晚上餓的時候再吃飯。

　　沒過多久,十多名拎著行李包的乘客就來到市中區(qū)登記點,工作人員又開始忙碌起來。核查身份、測量體溫、詢問居住地……

　　隨時待命

　　擺渡車專門運送返濟旅客

　　2月16日晚上8點50分,十多名乘客在兩名工作人員的帶領下從地下車庫來到地上。此時,濟南火車站出站口附近的車站街兩側(cè)停滿了“特約”公交車,這些公交車是專門運送返濟旅客的擺渡車,要隨時待命,一旦客流量增加就要加大發(fā)車頻次。

　　在市中區(qū)擺渡車附近,多位身穿防護服的工作人員一直守在現(xiàn)場,他們負責把旅客送到位于山東省體育中心附近的市中區(qū)集中分流點。在登記點工作人員與擺渡點工作人員交接完以后,旅客們排隊登上擺渡車,他們上車還領到了一份《鐵路人員入濟人員信息登記表》。

　　“姓名、身份證號、車次、聯(lián)系電話、居住的具體地址,都要填寫。”在旅客登上擺渡車以后,市中區(qū)委黨員突擊隊隊員李瑾反復確認旅客居所的位置是否在市中區(qū)。

　　“我是要坐火車到廣州的,今天就在濟南住一晚�！币晃粊碜詾I州的小伙就在填寫登記表時出現(xiàn)了“意外”狀況,他誤以為預訂酒店的位置在市中區(qū),卻被火眼金睛的李瑾發(fā)現(xiàn)酒店的位置在歷下區(qū)。于是,這位小伙在工作人員的陪同下返回登記點。

　　在旅客填寫好《鐵路人員入濟人員信息登記表》以后,車上共有13名旅客,他們是主要來自東營、濱州的旅客�！拔沂菑臇|營過來的,現(xiàn)在企業(yè)復工了,就回濟南上班了。”旅客周先生說,在當前的疫情防控形勢下,濟南市火車站實現(xiàn)旅客快速分流是一項非常好的措施。

　　晚上9點20分,擺渡車發(fā)車�！白疃嗟却�半小時,如果人數(shù)夠了就立馬發(fā)車,一般15分鐘左右能到�！崩铊�說,乘坐擺渡車的旅客人數(shù)不能超過滿員的50%,每輛擺渡車上有兩名工作人員,他們負責把旅客安全送到位于山東省體育中心附近的市中區(qū)集中分流點,然后再返回火車站。

　　“昨天晚上,我在8個小時里往返了20多次�！崩铊�說,他們不僅要穿防護服,還要戴手套,但是密不透風的手套卻讓他吃了苦頭,因為他的手掌出汗后指紋發(fā)皺變形,導致他無法用指紋解鎖手機。

　　據(jù)了解,李瑾是一名退伍軍人,也是一名黨員,他在很早之前就寫了請戰(zhàn)書。“爸爸,你睡覺了嗎?我愛你,你是為祖國做最大的貢獻�！�2月12日深夜11點,李瑾收到了6歲兒子的一條語音微信,他聽到以后感覺暖暖的。

　　晚上9點34分,擺渡車到達市中區(qū)集中分流點,所有旅客依次下車進入“中轉(zhuǎn)站”。隨后,記者又乘坐擺渡車返回濟南火車站,車輛剛進停車場就有工作人員拿著裝有84消毒液的噴壺對車輛進行全面消殺,而這樣的消毒措施每天要進行好幾十次。之后,這輛擺渡車又進入了隨時待命的狀態(tài)。

　　日夜堅守

　　集中分流點工作人員24小時待命

　　“前幾天的時候,有一輛擺渡車只運了一名旅客。”據(jù)弋力介紹,通常情況下,晚上的旅客較少,但是他們依然是24小時堅守在崗位上,即使只有一位旅客,他們也要安全把旅客送到集中分流點,確保護送每一位返濟旅客安全回家。

　　據(jù)統(tǒng)計,2月12日17時到2月17日17時,濟南市部署統(tǒng)一接站以來,市中區(qū)濟南站轉(zhuǎn)送點總計發(fā)出轉(zhuǎn)送車輛162車次,共安全順利轉(zhuǎn)送旅客1772人。

　　同時,市中區(qū)濟南站轉(zhuǎn)送點的工作人員還勸返了7名省外來濟人員�！�2月14日,有一對來自廣東東莞的母子,他們來濟南打工,但是不能準確提供目的地,我們就把他們勸返了。”弋力說,他們在耐心勸說十幾個小時以后,這對母子買上了返程車票。

　　據(jù)了解,市中區(qū)集中分流點負責接收來自濟南火車站、濟南西站、濟南東站、大明湖站的旅客,市中區(qū)委機關工作人員、各街道辦工作人員、居委會工作人員要24小時待命。

　　2月16日晚上10點25分,記者再次來到市中區(qū)集中分流點時,仍有不少旅客在現(xiàn)場排隊登記信息。“我們優(yōu)先讓老人兒童和身體不便的旅客登記�！眾^戰(zhàn)在一線的共青團濟南市市中區(qū)委書記齊巍巖介紹,市中區(qū)集中分流點共有120名工作人員,他們都在為返濟旅客分流的工作默默堅守著。

　　由于是在室外值夜班,市中區(qū)集中分流點臨時搭建了幾個用來避寒的帳篷�！澳翘焱砩舷卵┑臅r候特別冷,待在帳篷里面才能稍微暖和一點�！饼R巍巖說,雖然值夜班的條件有些艱苦,但是旅客們非常支持和配合他們的工作,為了抗擊疫情,這一切都值得。

　　“省內(nèi)返濟的旅客,到達集中分流點以后可以自行離開,省外返濟的旅客需要由街道辦護送到居委會�！饼R巍巖介紹,省外返濟旅客要居家隔離14天,居委會工作人員密切關注相關旅客,要求旅客每天兩次測量體溫,同時也會幫助他們采購生活必需品。