大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞10月15日訊(記者 梁雯 通訊員 李麗 莊勇振) 1 0月15日，山東迅吉安國(guó)際物流有限公司報(bào)關(guān)員在公司電腦上，填報(bào)了商品名稱、數(shù)量等9項(xiàng)信息，便完成了一單進(jìn)口貨物的“概要申報(bào)”。2分鐘后，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)海關(guān)審核完成，該票報(bào)關(guān)單順利提貨放行。而原來，這個(gè)過程需要長(zhǎng)則數(shù)小時(shí)，短則幾十分鐘�！斑@太讓人驚訝了!”公司空運(yùn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人羅霞不禁感嘆。

　　濟(jì)南海關(guān)首票“兩步申報(bào)”報(bào)關(guān)單在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)海關(guān)概要申報(bào)成功

　　羅霞說的，就是濟(jì)南海關(guān)“兩步申報(bào)”改革試點(diǎn)首票業(yè)務(wù)�！皟刹缴陥�(bào)”是海關(guān)總署推出的一項(xiàng)重要通關(guān)改革措施，簡(jiǎn)單來說，就是“概要申報(bào)”和“完整申報(bào)”。

　　在這種通關(guān)模式下，企業(yè)不需要一次性提交所有的申報(bào)信息及單證，整個(gè)申報(bào)過程可以分成兩步走：第一步概要申報(bào)，企業(yè)僅憑提單的主要信息，就可以完成概要申報(bào)并提離貨物;第二步完整申報(bào)，在運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境起14日內(nèi)完成完整申報(bào)，補(bǔ)充提交稅收征管、海關(guān)統(tǒng)計(jì)等所需要的相關(guān)信息和單證，按規(guī)定完成稅款繳納等流程。

　　關(guān)員對(duì)企業(yè)應(yīng)用“兩步申報(bào)”模式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

　　“原來的通關(guān)模式，企業(yè)需要一次性完成105個(gè)項(xiàng)目的申報(bào)才能通關(guān)，“兩步申報(bào)”推行后，企業(yè)無需一次性向海關(guān)提交全部申報(bào)信息及單證，最少只需要輸入9項(xiàng)信息就能完成概要申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)口岸國(guó)門安全準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)查驗(yàn)合格后，貨物就可以提離口岸了。”濟(jì)南海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹，“‘兩步申報(bào)’減少了進(jìn)口貨物因等待申報(bào)所產(chǎn)生的滯港時(shí)間，大大提高了通關(guān)效率，大幅降低了企業(yè)成本�！�

　　作為本次試點(diǎn)的企業(yè)之一，山東太古飛機(jī)工程有限公司對(duì)這項(xiàng)舉措期待已久。公司貨物以空運(yùn)方式為主，飛機(jī)航程較短，經(jīng)常發(fā)生載貨飛機(jī)已經(jīng)抵港而全套商業(yè)單證尚未準(zhǔn)備齊全的情況。“以前要交齊所有的單證才能放行，偌大的飛機(jī)等著一堆小小的單證，這成本太大了”公司供應(yīng)部負(fù)責(zé)人黃勇說，“有了‘兩步申報(bào)’，我們?cè)讷@得提單、航次號(hào)等相關(guān)信息和單證后可以先概要申報(bào)，貨物到港后如果沒有查驗(yàn)，就可以提貨，之后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成完整申報(bào)就行了，節(jié)省的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本非�？捎^�！�

　　責(zé)任編輯：鞏小龍