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共享單車“顏色大戰(zhàn)”再迎新格局 “青桔”單車獲準入濟

2019-09-25 08:53:00 來源: 舜網-濟南時報 作者: 新時報 殷玉國

  近日,濟南西城街頭出現(xiàn)不少青桔單車 新時報首席記者王鋒 攝

  在共享單車進入濟南近三年時,9月24日,經濟南市管理部門批準,滴滴出行青桔單車正式登陸濟南。隨著ofo小黃車退出市場,濟南共享單車再迎新格局;從競爭企業(yè)上看有三家:摩拜單車,青桔單車,哈啰單車;現(xiàn)在有四種顏色:橙色、黃色、藍白色、青桔色。

  青桔單車分市場“一杯羹”

  今年6月4日,一排青桔共享單車出現(xiàn)在濟南大學西校區(qū)、市立五院附近。

  濟南對共享單車實行準入制管理,9月24日,經濟南市管理部門批準,滴滴出行青桔單車正式進入濟南市場。據(jù)了解,濟南市民使用“滴滴出行”APP及“青桔單車”微信小程序等官方渠道完成實名認證后,即可享受無門檻免押金騎行。青桔單車在濟南的基礎定價為1.5元/30分鐘,時長費1.5元/30分鐘。

  針對押金難退、好車難尋等困擾用戶的問題,青桔單車投放濟南市場采用無門檻免押金的方式。此次青桔單車在濟南市場投放多少輛車?主管部門沒有透露具體數(shù)字。

  摩拜橙逐步更換“美團黃”

  摩拜單車自2017年1月25日進入濟南,作為首家合法合規(guī)進駐濟南的共享單車,摩拜陪伴濟南市民已達兩年。

  今年7月,摩拜單車將“全生命周期管理”升級到2.0版本。近期,濟南市場上出現(xiàn)“美團黃”新款單車,此次置換的新款單車是摩拜的第五次升級作品。記者了解到,部分早期投放的單車因高頻次服務、人為破壞等原因,已顯陳舊;摩拜單車計劃將仍在服役期內的橙色共享單車,有序置換為新款黃色共享單車。

  摩拜單車所有車型均支持美團App掃碼開鎖。用戶可將美團App升級至最新版本,使用原有摩拜手機賬號登錄,進入首頁后,可通過多種方式用車:點擊上方右側“騎單車”或上方左側“掃一掃”,也可點擊右上角“+”號,選擇“掃一掃”或“騎單車”,然后按流程掃碼開鎖。用戶所有騎行均免繳押金,原有摩拜賬號中的余額、月卡等權益保持不變。

  哈啰單車正“升級換代”

  哈啰單車在2018年1月左右進入濟南市場,采用無門檻免押金的方式,當時在濟南的基礎定價為1元/30分鐘。跟其他共享單車品牌不同的是,哈啰單車在已開通城市都會繪制一個服務區(qū)域,該服務區(qū)域在哈啰單車APP地圖頁面會以藍色區(qū)域呈現(xiàn)出來,如果將單車騎出服務區(qū)并在服務區(qū)外鎖車,系統(tǒng)會根據(jù)鎖車位置額外收取調度費5元,調度費從哈啰賬戶余額直接抵扣。今年4月,哈啰單車基礎定價調整為1.5元/30分鐘,時長費1.5元/30分鐘。

  哈啰單車正在“升級換代”,第四代車對車身和車鎖都進行了升級和優(yōu)化,全包裹式的后擋泥板;調整座椅高度的方式從原來的旋轉式改為常規(guī)的扳手式,塑料車籃內有規(guī)則凸起的亞力克板,防止小廣告的粘貼,也杜絕了車籃載人的危險行為。

  從全國共享單車情況來看,互聯(lián)網租賃自行車的健康發(fā)展離不開政府的規(guī)范,濟南交警以信息化技術手段為支撐,實現(xiàn)互聯(lián)網租賃自行車有序停放和投放總量控制,確保了互聯(lián)網租賃自行車不亂停亂放。

初審編輯:尹玉濤

責任編輯:趙曉丹

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