初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：米寶琦
4月10日零時(shí)起
全國(guó)鐵路將迎來(lái)新一輪運(yùn)行圖調(diào)整
濟(jì)南西、濟(jì)南東“高鐵公交”頻次加密
新圖實(shí)施后
濟(jì)南西站→濟(jì)南東站
增加5列，列車(chē)數(shù)量達(dá)至19列
濟(jì)南東站→濟(jì)南西站
增加3列，列車(chē)數(shù)量增加至16列
以后“東西兩站”之間
早中晚都有“高鐵公交”！
原由濟(jì)南東站始發(fā)前往青島北站的G6913次列車(chē)，在調(diào)圖后延長(zhǎng)至濟(jì)南西站始發(fā)，填補(bǔ)了舊的運(yùn)行圖中9:30至12:00間無(wú)貫通車(chē)次的空白。
票價(jià)
濟(jì)南東站←→濟(jì)南西站
兩站間高鐵、動(dòng)車(chē)票價(jià)相同
二等座16元
一等座26元
商務(wù)座49元
此次調(diào)圖省內(nèi)列車(chē)還有沒(méi)有哪些變化？
這些車(chē)次將增加停站
青島北站→濟(jì)南西站：G6902次
增加臨淄北(8:00/02)、章丘北(8:37/47)停站
濟(jì)南東站→鹽城北站：G2635次
增加臨淄北(10:57/59)停站
棗莊站→榮成站：G6986/7次
由膠濟(jì)客專(zhuān)改由濟(jì)青高鐵運(yùn)行，增加濟(jì)南西(8:06/14)、濟(jì)南東(8:37/43)停站
首次開(kāi)行這些車(chē)次
將開(kāi)行：
泰安站→青島北站的G6922/3次列車(chē)
上午9:03泰安站始發(fā)
將擇機(jī)開(kāi)行：
實(shí)行高峰運(yùn)行圖時(shí)，擇機(jī)開(kāi)行由棗莊站→青島北站的G9222/3次列車(chē)
上午8:20棗莊站始發(fā)
這是兩站在上午時(shí)段青島方向的始發(fā)高鐵列車(chē)
來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)
經(jīng)過(guò)了清明小長(zhǎng)假假期首日的“出城難”，高速路在7日15:00—19:00會(huì)迎來(lái)返程車(chē)流高峰，遭遇“進(jìn)城難”。清明假期期間，包括濟(jì)南在內(nèi)全省各高速路和收費(fèi)站車(chē)流量大增，事故也明顯增加。[詳細(xì)]
從經(jīng)七路上的濟(jì)南市房管局出來(lái)后,趙菲(化名)拿出手機(jī)查詢(xún)回公司的路線(xiàn)。3月的濟(jì)南風(fēng)很大,吹得趙菲手里的房產(chǎn)證好像要飛出去。拿著手機(jī),手里前后翻看著地圖,趙菲的眼睛卻是完全的茫然——大腦有一瞬間的混沌,想發(fā)一條朋友圈,又實(shí)在不知該說(shuō)什么。[詳細(xì)]
省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳消息，日前，濟(jì)南市組織編制了《濟(jì)南市蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，在繼續(xù)做大、做優(yōu)、做強(qiáng)市級(jí)蔬菜標(biāo)準(zhǔn)園和應(yīng)急菜田項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打造一批基礎(chǔ)設(shè)施完備的蔬菜生產(chǎn)示范區(qū)、蔬菜產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)村和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)(蔬菜)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，力爭(zhēng)到 2020年，濟(jì)...[詳細(xì)]
記者從市工信局獲悉，濟(jì)南市高度重視人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定了《關(guān)于促進(jìn)新一代人工智能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出建設(shè)“一城一谷多平臺(tái)”的人工智能創(chuàng)新應(yīng)用示范城市，加大人工智能核心技術(shù)攻關(guān)和深度融合應(yīng)用力度。[詳細(xì)]
4月6日是清明節(jié)小長(zhǎng)假的第二天，記者從濟(jì)南市殯儀館了解到，館區(qū)祭掃人數(shù)較昨日大幅回落，并且多種文明綠色祭祀方式成為今年清明節(jié)的亮點(diǎn)。越來(lái)越多的市民手捧鮮花緬懷親人，網(wǎng)絡(luò)祭奠成為了人們寄托哀思的新方式。 [詳細(xì)]
4月5日,清明小長(zhǎng)假第一天,濟(jì)南地鐵1號(hào)線(xiàn)迎來(lái)首個(gè)客流高峰日。除了去濟(jì)南西站,還有不少假期游玩的乘客,趁著放假帶著老人孩子來(lái)“嘗鮮”感受濟(jì)南第一條地鐵線(xiàn)路。地鐵1號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)景區(qū)也被帶火,選擇乘地鐵去往方特、園博園等地游玩的市民增多,園博園的游客量也出現(xiàn)大增。[詳細(xì)]
