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湮沒數(shù)十年,濟南“小明湖”未來或重現(xiàn)

2018-12-18 09:45:00 來源: 濟南時報 作者: 盧婷

  《濟南市志》收錄的1911年濟南城區(qū)圖,圈中水域應(yīng)為“小明湖”。

  時報12月17日訊 (記者盧婷)提到濟南,“大明湖”總是繞不過的話題,可你知道在其旁邊還有個“小明湖”嗎?17日,市規(guī)劃局梳理了《芙蓉街-百花洲、將軍廟兩個歷史文化街區(qū)及周邊地區(qū)城市設(shè)計及三處地段保護方案》社會公示反饋意見,對逐步調(diào)整業(yè)態(tài)布局、交通限行等熱點問題進行采納反饋。值得一提的是,泉水保護方面,市規(guī)劃局提出了遠期恢復(fù)小明湖的建議方案,這也意味著,“消失”了許久的小明湖或再現(xiàn)。

  市規(guī)劃局介紹,公示期內(nèi)收集到意見反饋34件。所有的反饋信息中,最引人關(guān)注的便是泉水保護建議,市民重點關(guān)注了小明湖恢復(fù)、軌道交通可能造成泉水出露區(qū)破壞等問題。規(guī)劃局稱,根據(jù)市民建議已充分認識到小明湖對周邊地區(qū)的排水導(dǎo)水作用,提出了遠期恢復(fù)小明湖的建議方案。按照此前公示的保護方案,擬疏通文廟至百花洲、五龍?zhí)丁A家井—小明湖—大明湖四處泉渠聯(lián)系。目前軌道交通M1線的線型屬于階段成果,尚未最終確定,未來相關(guān)主管部門的論證過程也將充分考慮泉水保護問題,待其方案確定后,本區(qū)的規(guī)劃方案將與其進一步對接。

  此外,34條建議中提到最多的改善安置方面,規(guī)劃局反饋稱,針對街區(qū)的合理居民容量、人均居住面積需求和房屋風(fēng)貌、質(zhì)量做了專項分析和評估,以導(dǎo)則的形式對建筑的屋頂、墻面、門窗、鋪地、牌匾等提出了相應(yīng)規(guī)定,提出了居民騰退和危房修繕建議,未來結(jié)合具體的騰退、安置政策和街區(qū)保護更新實施計劃,將逐步疏解人口,改善房屋質(zhì)量。

  在多層住宅拆除更新上,確定了歷史街區(qū)內(nèi)肌理變化較大區(qū)域,對其中多層住宅提出了遠期拆除更新建議,特別是文物、歷史建筑周邊的多層住宅。未來或逐步更新為與風(fēng)貌協(xié)調(diào)的建筑形式,并配置相應(yīng)的文化功能。而對于有價值建筑的保護和挖掘,市民則特別提到了壽康樓、陳冕狀元府、西城墻、關(guān)帝廟、靈官廟、文廟及周邊、將軍廟街區(qū)的名人故居等。

  其他方面建議,規(guī)劃局也進行了采納,如雨污水處理方面,將西更道、王府池子街及周邊劃為污水易堵段和低洼積水區(qū)域進行研究,為解決污水管道堵塞,將控制餐飲數(shù)量和規(guī)模,并要求餐飲商戶必須設(shè)置隔油池;公廁數(shù)量作為公共服務(wù)設(shè)施中關(guān)注度最高的問題,也有了反饋,將增加公共廁所,未來結(jié)合歷史街區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施整體提升,逐步實現(xiàn)廁所進院;市民特別關(guān)注外圍交通和停車問題,規(guī)劃提出近期對機動車進行適當(dāng)限制,將路權(quán)更多開放給公共交通及行人,逐步縮減機動車停車配給,遠期探討實現(xiàn)古城無車區(qū);規(guī)劃還吸收了市民提出的大明湖路—西公界街—鞭指巷的文化游覽路線。

  歷史連廊

  你不知道的“小明湖”

  相信多數(shù)人看到“小明湖”三個字,應(yīng)該有點蒙。除了老濟南,“小明湖”幾乎消失在了人們的記憶中。據(jù)了解,“小明湖”位于大明湖西南門南面,早年與大明湖一橋之隔,是個荷紅柳綠、風(fēng)光宜人的好去處。但隨著大明湖擴建,兩湖之間的聯(lián)橋消失,“小明湖”變成了“孤湖”。由于水流不暢,漸漸變成了破敗不堪的水坑,上世紀(jì)七十年代被填埋到地下,多數(shù)濟南人不曾見過。據(jù)周邊居民回憶,曾經(jīng)的“小明湖”物產(chǎn)豐富,“一猛子扎下去就能撈個魚”打打牙祭。 (記者盧婷整理)

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:胡中喆

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