公交車在小區(qū)門(mén)口等候，一路直達(dá)學(xué)校;晚上再?gòu)膶W(xué)校發(fā)車，把孩子送回家里。濟(jì)南市區(qū)S167路定制公交定向服務(wù)家在濟(jì)鋼附近、上學(xué)在濟(jì)南七中的孩子們，這讓他們每天能多睡半小時(shí)。家住濟(jì)南東部新小區(qū)瀚裕華園的小王與鄰居，通過(guò)S20路定制公交，每周一至周五方便地趕到共青團(tuán)路附近上班，再不用轉(zhuǎn)乘普通公交，免受擁擠之苦。還有很多需要穿越大半個(gè)濟(jì)南城區(qū)去上班的市民，以前都是開(kāi)著私家車趕時(shí)間，如今可以通過(guò)定制公交實(shí)現(xiàn)一路直達(dá)。濟(jì)南市自8月底推出定制公交以來(lái)，累計(jì)推出定制公交157條，運(yùn)送乘客14.6萬(wàn)余人次，給眾多市民生活帶來(lái)了方便。

　　“學(xué)生公交”很省時(shí)

　　11月16日，記者從公交部門(mén)了解到，他們?yōu)樽≡跐?jì)鋼附近的濟(jì)南七中學(xué)生開(kāi)通了定制公交S167路，由鋼城新苑開(kāi)往濟(jì)南七中，工作日6:00發(fā)車，20:40晚自習(xí)后把同學(xué)們送回家。全程運(yùn)行19公里，票價(jià)5元，不到一小時(shí)就能直達(dá)目的地。自從有了S167路，同學(xué)們可以每天多睡半個(gè)小時(shí)。

　　S167路沿途設(shè)鋼城新苑、萬(wàn)科幸福里、工業(yè)北路壩王路、中林路盛�；▓@、八澗堡力高國(guó)際等6個(gè)站點(diǎn)。解決了濟(jì)南七中學(xué)生上下學(xué)交通出行困難和家長(zhǎng)沒(méi)空接送孩子的煩惱，得到學(xué)校和家長(zhǎng)的廣泛好評(píng)。

　　像S167路一樣，濟(jì)南公交針對(duì)學(xué)生的需要，開(kāi)通了多條“學(xué)生公交”，其中僅圍繞濟(jì)南七中就定制了4條，分別開(kāi)往華山瓏城等地。為濟(jì)鋼高中定制的S42、S43路公交，解決了經(jīng)十路至臘山立交橋一線和奧體西路附近學(xué)生的乘車問(wèn)題。

　　“私人定制、方便迅速、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、一站直達(dá)……”濟(jì)南公交開(kāi)通的面向?qū)W生的定制公交，受到了市民廣泛贊譽(yù)。

　　長(zhǎng)距離公交很時(shí)尚

　　居住在濟(jì)南市區(qū)西南部白馬山南路沿線一些小區(qū)的年輕人需要到濟(jì)南東部的單位上班，由于距離比較長(zhǎng)，很多人轉(zhuǎn)幾次公交下來(lái)，沒(méi)有兩個(gè)多小時(shí)到不了單位。很多人為此只能開(kāi)車早走，雖然時(shí)間能夠保證，但每月花費(fèi)可真不少。S115路定制公交開(kāi)通后，由白馬山鐵路新村開(kāi)往工業(yè)南路舜華路，在工作日早6:50發(fā)車，票價(jià)7元，全程僅1小時(shí)30分鐘，解決了沿線乘客的出行需求。到目的地正好趕在8點(diǎn)半前，一點(diǎn)兒也不影響乘客上班。

　　不少遠(yuǎn)距離出行的乘客習(xí)慣在公交車上睡一會(huì)兒。為了讓乘客出行更舒適、更安靜，定制公交“愛(ài)巴士”采取駕駛員口頭報(bào)站的方式，人性化提醒乘客，他們既可以在車上小憩，也可以安靜地欣賞沿途風(fēng)景，放空心情。為了滿足年輕白領(lǐng)的閱讀需求，S20、S21路定制公交還在車廂內(nèi)設(shè)置了圖書(shū)角，供大家隨時(shí)取閱，車廂內(nèi)還免費(fèi)提供熱水，讓旅程更有品質(zhì)。

　　“沒(méi)有了駕車的疲憊，也沒(méi)有了各種嘈雜的煩擾，就是安安靜靜地上下班�！痹跐�(jì)南某金融企業(yè)就職的吳女士說(shuō)：“我很享受‘愛(ài)巴士’帶來(lái)的美好時(shí)光，定制公交的出現(xiàn)改變了我的生活。”

　　一杯熱水，一本圖書(shū)，一段舒緩的音樂(lè)，或閉目養(yǎng)神，或觀賞一路的風(fēng)景，乘客上下班的路途告別了奔波的勞頓，儼然成了一種享受。長(zhǎng)距離定制公交的出現(xiàn)，讓越來(lái)越多的市民放下手里的方向盤(pán)，停開(kāi)小車選擇公交出行，減少了道路的擁堵，節(jié)約了社會(huì)資源。

　　定制公交“很經(jīng)濟(jì)”

　　“公司附近沒(méi)有免費(fèi)車位，每天停車都得花10元停車費(fèi)，這還是長(zhǎng)期停爭(zhēng)取的優(yōu)惠價(jià)�！奔易▲P凰路的張女士在經(jīng)七緯十二附近上班，原來(lái)開(kāi)私家車單程22公里，一天來(lái)回44公里。張女士的家用車百公里油耗為8升，一天要用3.5升油，按照92號(hào)汽油價(jià)格7元/升計(jì)算，每日油錢(qián)要24.5元，一個(gè)月(以22個(gè)工作日計(jì)算)要花費(fèi)539元，再加上220元停車費(fèi)，一個(gè)月上班在車上要花費(fèi)759元。選擇坐定制公交S54路后，單程票價(jià)6元，一天來(lái)回僅12元，一個(gè)月22個(gè)工作日只需要264元，比開(kāi)私家車便宜多了。重要的是，她來(lái)回途中可以想想要辦的事，或者休息一會(huì)兒，不用聚精會(huì)神地開(kāi)車了。

　　濟(jì)南定制公交S類線路10公里以內(nèi)每人次3元，每增加5公里增加1元;R類線路10公里以內(nèi)每人次5元，每增加5公里增加1元，遠(yuǎn)低于私家車的消費(fèi)。定制公交以其經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性贏得了眾多市民青睞。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，定制公交是適應(yīng)濟(jì)南城區(qū)交通格局多元化趨勢(shì)，服務(wù)市民新需求，提供優(yōu)質(zhì)出行、快速出行的一項(xiàng)惠民服務(wù)行動(dòng)。不少市民每天上下班通過(guò)乘坐定制公交，全天可以節(jié)省出一個(gè)多小時(shí)，他們可以利用這些時(shí)間娛樂(lè)、健身，也可以多陪陪家人，生活的質(zhì)量和體驗(yàn)明顯提升一個(gè)檔次。 (本報(bào)記者 戴升寶)