初審編輯：尹玉濤
責(zé)任編輯：王亞男
為了加強(qiáng)濟(jì)南商埠區(qū)街道設(shè)計(jì),2017年11月,濟(jì)南市規(guī)劃局組織開展《商埠區(qū)街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》編制工作。其間,通過社會調(diào)查問卷,征集到了不少中肯意見。結(jié)合這些建議,《導(dǎo)則》也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。未來,商埠區(qū)街道的交通將得到提升,為市民打造安全舒適的通行環(huán)境；還將采取多種措施,對老商埠的整體景觀進(jìn)行提升。
車流量大的道路將實(shí)行機(jī)非隔離
今年1月,濟(jì)南市規(guī)劃局啟動了關(guān)于《商埠區(qū)街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》編制的調(diào)查問卷�！霸谑盏降�6548份有效答卷中,市民提出了不少問題和合理建議,這些都將在規(guī)劃中予以落實(shí)。”濟(jì)南市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
商埠區(qū)是集生活服務(wù)、工作、商業(yè)于一體的城市片區(qū),從調(diào)查結(jié)果看,現(xiàn)階段商埠區(qū)的主要交通方式以自行車、出租車/網(wǎng)約車、自駕車、公交出行為主。調(diào)查對象普遍對商埠區(qū)步行環(huán)境滿意度較低,最大問題多集中在街道步行不安全、步行空間局促兩方面。
為了解決街道步行不安全問題,《商埠區(qū)街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》將要求底商的臺階不占用人行道,嚴(yán)格控制邊界,合理種植綠化,以解決擠占步行空間等問題。在交通微循環(huán)方面,《導(dǎo)則》要求機(jī)動車限速,過境交通通過周圍快速路疏解,維持商埠區(qū)內(nèi)局部單向循環(huán)；合理優(yōu)化信號燈控制,通過多種方式提示機(jī)動車減速,確保主要道路優(yōu)先通行權(quán)。
騎行空間不安全成為大家反映的重要問題,許多受訪者強(qiáng)烈要求增設(shè)自行車專用道。因此,《導(dǎo)則》要求集約利用道路空間,鼓勵設(shè)置非機(jī)動車道,“一園十二坊”外車流量大的道路機(jī)非隔離,并采取地面標(biāo)識、標(biāo)線、硬質(zhì)隔離(綠化帶、簡易分車帶、欄桿)等提醒避讓非機(jī)動車。鼓勵根據(jù)共享單車密集點(diǎn)優(yōu)化現(xiàn)有自行車停車點(diǎn),避免非機(jī)動車違章停放。
濟(jì)南老商埠區(qū)的位置和范圍。(濟(jì)南市規(guī)劃局供圖)
統(tǒng)一設(shè)置導(dǎo)引標(biāo)識，老建筑要修舊如舊
老商埠區(qū)歷史悠久,特色鮮明,“很多受訪者認(rèn)為,商埠區(qū)自古以來具備諸多獨(dú)具特色的近現(xiàn)代建筑。但是,很多傳統(tǒng)風(fēng)格建筑破損、現(xiàn)代建筑招牌燈箱雜亂無章、建筑立面品質(zhì)不佳等,嚴(yán)重影響了商埠區(qū)整體景觀風(fēng)貌�！睗�(jì)南市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
針對這些問題,《導(dǎo)則》也提出了環(huán)境設(shè)施相關(guān)設(shè)計(jì)要求及管理要求。“要對休息座椅、垃圾箱、街道導(dǎo)引標(biāo)識等進(jìn)行提升,比如在標(biāo)識系統(tǒng)中,門牌、樓牌和街巷牌都要有統(tǒng)一的要求,要統(tǒng)一設(shè)置管理,嚴(yán)禁遮擋、損壞和無序擺放�！睗�(jì)南市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在建筑風(fēng)貌方面,解決傳統(tǒng)風(fēng)格建筑破損需要修繕等問題,《導(dǎo)則》對“文物、歷史建筑、建議歷史建筑”制定嚴(yán)格的修繕策略,包括建筑單體、建筑功能、周邊環(huán)境等,嚴(yán)格保護(hù),禁止拆除,修舊如舊,室內(nèi)空間適當(dāng)改造。為了解決建筑立面品質(zhì)不佳不美觀等問題,《導(dǎo)則》對濟(jì)南傳統(tǒng)建筑及西洋建筑相關(guān)語匯進(jìn)行總結(jié),挖掘相關(guān)建筑語匯,對建筑立面改造提出相關(guān)要求。如中式的店招牌匾,要采用體現(xiàn)傳統(tǒng)文化的方式,小巧簡潔美觀；西式的窗要采用拱券、方形的做法等。
為了解決現(xiàn)代建筑招牌燈箱、管線、空調(diào)機(jī)罩、防護(hù)網(wǎng)雜亂、缺乏設(shè)計(jì)等問題,《導(dǎo)則》對建筑檐口、屋面、墻身、店招、管線等建筑要素進(jìn)行分類規(guī)整,對各個建筑要素也提出分類分項(xiàng)管控要求�！敖Y(jié)合大家的意見建議,《導(dǎo)則》將更加完善更有針對性,我們一起期待在商埠區(qū)體驗(yàn)到更安全便捷、舒適活力的街道!”濟(jì)南市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
�。R魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 魏新麗）
記者今日在濟(jì)南市交通委獲悉，2018年春運(yùn)正式落下帷幕，全市鐵路、民航、公路各客運(yùn)站共發(fā)送旅客706.78萬人次，交通委推出多項(xiàng)便民服務(wù)措施，讓旅客在春運(yùn)中更有獲得感、幸福感和安全感。[詳細(xì)]
上周的預(yù)報顯示,本周濟(jì)南市天氣將呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的狀態(tài),12日的春意融融印證了這一預(yù)報,但是好景不長,任性的天氣又要“耍性子”了。3月8日,氣象專家曾預(yù)測,本周濟(jì)南市氣溫將節(jié)節(jié)攀高,在14日時突破25℃高溫,泉城濟(jì)南將比往年早半月迎來春天。[詳細(xì)]
近日，首汽旗下共享汽車平臺GoFun出行宣布于3月10日正式進(jìn)入濟(jì)南，為居民與游客提供汽車隨取隨用的出行服務(wù)。GoFun出行首批投放200輛最新款的奇瑞“小螞蟻”四座車型，集中在市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)的熱門商圈和寫字樓等用車需求旺盛區(qū)域。 [詳細(xì)]
為了加強(qiáng)濟(jì)南商埠區(qū)街道設(shè)計(jì),2017年11月,濟(jì)南市規(guī)劃局組織開展《商埠區(qū)街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》編制工作。為了解決街道步行不安全問題,《商埠區(qū)街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》將要求底商的臺階不占用人行道,嚴(yán)格控制邊界,合理種植綠化,以解決擠占步行空間等問題。[詳細(xì)]
近年來，隨著中央及各級政府對“三農(nóng)”工作投入的不斷增加，涉農(nóng)資金多頭管理、交叉重復(fù)、使用分散等問題日益凸顯。根據(jù)意見，統(tǒng)籌整合的涉農(nóng)資金主要支持十大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)及“菜籃子”工程等八個方面。[詳細(xì)]
7月1日前，我市將全面實(shí)施“零跑腿”和“只跑一次”事項(xiàng)清單制度，確需多次辦理的事項(xiàng)實(shí)行“你不用跑我來跑”，全力打造審批效率最高、審批事項(xiàng)最少、政務(wù)服務(wù)最優(yōu)的“十最”政務(wù)環(huán)境。[詳細(xì)]
