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2020年5月27日晚，參與荷載試驗的重型卡車排列在滬通長江大橋上。
2020年5月28日0時30分，滬通長江大橋主航道橋荷載試驗圓滿完成。
由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋是一座雙塔五跨三索面斜拉橋，主塔高達330米，是目前世界最高的公鐵兩用斜拉橋主塔。
滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中通滬鐵路的跨長江控制性工程，也是通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共用的過江通道。兩岸連接江蘇省南通市和張家港市，主橋采用雙塔斜拉橋設計，主跨1092米，是世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋建設用鋼48萬噸，創(chuàng)橋梁建設用鋼量世界之最。大橋建成后將成為沿海重要的鐵路、公路過江通道，在進一步完善區(qū)域交通運輸結構、提高過江通道運輸能力、促進長三角經濟社會一體化等方面具有重要意義。
