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8月13日，濟(jì)南軌道交通6號(hào)線大明湖東站(工程名)施工取得突破性進(jìn)展，作為全線最后一個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的站點(diǎn)，該站已完成車站主體和附屬81幅地連墻施工。該站毗鄰大明湖風(fēng)景區(qū)，為12米島式站臺(tái)，總長(zhǎng)160米，設(shè)置有2個(gè)出入口和2個(gè)安全出口。車站與地塊開(kāi)發(fā)合建，地下5層，地上4-5層，主體明挖段圍護(hù)采用地連墻加內(nèi)支撐支護(hù)形式。
截至目前，6號(hào)線全線32處站點(diǎn)均已開(kāi)始土建施工，21處站點(diǎn)封頂，開(kāi)工以來(lái)累計(jì)46臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，19個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，1個(gè)盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，已有17個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入站后施工階段。
