金秋時節(jié)，隨著最后一盤混凝土澆筑進(jìn)箱梁頂部，濟(jì)廣高速跨線橋掛籃施工完成合龍，標(biāo)志著G309-S101連接線工程完成全線貫通。在此之前，齊魯黃河大橋主橋剛剛完成合龍段主梁的配切與焊接，以2mm的施工精度完成主橋合龍。

　　G309-S101連接線工程中，齊魯黃河大橋主橋?qū)?0.7米，梁高4米，創(chuàng)造了下承式網(wǎng)狀系桿拱橋最大跨度、最大梁寬、高應(yīng)力索三項“世界之最”;濟(jì)廣高速跨線橋總長1059米，主橋長260米，主跨跨徑60米，采用掛籃施工工藝。為保證項目順利合龍貫通，市交通質(zhì)安中心監(jiān)督人員研究鋼箱梁拼裝、焊接、頂推工藝，督促各單位落實掛籃施工專項方案及開展技術(shù)交底，并對高處作業(yè)、受限空間作業(yè)、動火作業(yè)開展專項檢查，為工程建設(shè)提供技術(shù)服務(wù)支持。

　　目前，G309-S101連接線工程已全線貫通，后續(xù)橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工將有序開展，項目全面建成通車由此更近一步。G309-S101連接線工程是濟(jì)南“四橋四隧”規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分，更是連接起步區(qū)和中心城區(qū)最重要的跨黃通道之一，項目建成后將為攜河北跨發(fā)展注入新的動力。

　　原標(biāo)題：攜河北跨新通道：G309-S101連接線工程全線貫通