大眾網(wǎng)記者 劉帥 濟(jì)南報道

　　5月31日，兩列山東中歐班列從濟(jì)南和青島兩地同時發(fā)出，裝載卡車配件、輪胎、空調(diào)等出口貨物，以鐵海聯(lián)運方式跨越里海，運往阿塞拜疆首都巴庫，開啟了山東積極參與跨里海國際走廊建設(shè)的新篇章。

　　6月7日上午9時，一列中歐班列從濟(jì)南董家鎮(zhèn)站發(fā)出，駛向阿拉木圖集結(jié)中心，山東中歐班列累計開行突破一萬列。

　　車輪滾滾的新絲路上，“鋼鐵駝隊”穿梭不息。

　　中歐班列影響力顯著增強

　　2023年，濟(jì)南中歐班列新增越南線路，總線路達(dá)14條，通達(dá)21個國家、48個城市，全年開行量1006列，穩(wěn)居山東省第一；今年1-4月份，濟(jì)南中歐班列開行234列，發(fā)運1.9萬個標(biāo)箱——中歐班列品牌力、影響力、帶動力顯著增強。

　　從6年前的一年開行12列，到如今一年開行突破1000列，通達(dá)20多個國家的47個城市。如今，中歐班列已成為濟(jì)南服務(wù)企業(yè)“走出去、引進(jìn)來”的重要載體。

　　“今年國際物流運力緊張、運費激增，中歐班列為我們解決了物流運輸?shù)默F(xiàn)實困難，通過中歐班列我們的物流成本降低20%左右，運輸時間縮短了近一半，我們的交付能力也得到了保障。”伊萊特能源裝備股份有限公司董事長助理王偉說。

　　作為山東省三個中歐班列集結(jié)中心之一，濟(jì)南承擔(dān)著服務(wù)山東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重任。今年，濟(jì)南將提高中歐班列線路的覆蓋面和運行效率，鞏固現(xiàn)有北向、西向線路，拓展跨里海通道、東盟國家等新線路，在年開行量穩(wěn)定在1000列以上的同時，加快打造“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效運輸體系。

　　新能源汽車、激光設(shè)備、特色農(nóng)產(chǎn)品等一大批“山東造”產(chǎn)品搭乘中歐班列走出國門，紅酒、高端廚具等各種生活好物隨中歐班列走上百姓餐桌，“齊魯號·全球購”品類不斷豐富，為共建“一帶一路”注入源源不斷的活力。

　　當(dāng)下，濟(jì)南正依托中歐班列，加快建設(shè)更高水平對外開放新高地。

　　國際物流大通道加速建設(shè)

　　為了更好融入共建“一帶一路”，國際物流大通道的建設(shè)步伐也在加快。

　　今年4月份，記者在新聞發(fā)布會上獲悉，去年濟(jì)南開通了紐約、倫敦等國際客貨運航線，復(fù)飛了曼谷、新加坡等4條航線，加密了首爾、中國香港航線，濟(jì)南航空“智慧口岸”列入國家級試點項目，有序開展硬件安裝、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)共享等工作。

　　另外，還加快推進(jìn)濟(jì)南國際郵件互換局改造項目建設(shè)，正式恢復(fù)了進(jìn)境食用水生動物指定口岸功能，并首次開展中歐班列跨境國際運郵業(yè)務(wù)，順利開通至莫斯科測試列。

　　下一步，濟(jì)南還將繼續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)場物流中心遷建，與青島市合力申建全國中歐班列集結(jié)中心，爭創(chuàng)陸港型國家物流樞紐；今年繼續(xù)新開、恢復(fù)4條以上國際客貨運航線，織密“歐美亞”全覆蓋的國際航空網(wǎng)絡(luò)。

　　濟(jì)南中歐班列運營方負(fù)責(zé)人表示，他們將大力拓展物流通道，中歐班列新增越南線路，總線路達(dá)14條，通達(dá)21個國家48個城市。“下一步，我們將繼續(xù)提高中歐班列線路覆蓋面和運行效率，鞏固現(xiàn)有北向、西向線路，拓展跨里海通道、東盟國家等新線路，力爭2024年開行突破1100列，并推動國際鐵海聯(lián)運班列、過境中歐班列等常態(tài)化運營?！?/p>

　　對外開放水平不斷提升

　　物流通則商流暢，商流暢則經(jīng)濟(jì)興。

　　濟(jì)南坐擁通衢南北、橫貫東西的區(qū)位優(yōu)勢，在開放包容中逐漸成為一座融通中外的開放之城。近年來，更是找準(zhǔn)了黃河流域?qū)ν忾_放門戶定位，扛起了對外開放的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　對外開放的持續(xù)增強為濟(jì)南帶來了豐碩的合作成果。

　　柬埔寨駐濟(jì)南總領(lǐng)事館正式開館；

　　新設(shè)德國、日本國際投資促進(jìn)聯(lián)絡(luò)站，新增國際友好（合作）城市2個，累計87個；

　　2023年，住友商事、德華安顧、凱傲叉車、旺旺、邁大等項目落地、增資；

　　高水平舉辦了亞洲餐飲展覽會、世界激光產(chǎn)業(yè)大會等國際性交流活動，第三屆儒商大會、中國企業(yè)論壇等高規(guī)格招商活動；

　　引進(jìn)世界500強、中國制造業(yè)企業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強項目共73個，全球招商引資的渠道得到進(jìn)一步豐富。

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　　可以說，濟(jì)南“走出去”“請進(jìn)來”動作不停，成果顯著。

　　尤其是在1月10日召開的濟(jì)南市第十八屆人民代表大會第三次會議上，濟(jì)南提出2024年將提升對外開放水平，錨定建設(shè)黃河流域?qū)ν忾_放門戶，主動對接 RCEP、CPTPP、DEPA等國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放等等。

　　事實上，濟(jì)南市的制度型開放水平一直在加快提升，去年，自貿(mào)試驗區(qū)濟(jì)南片區(qū)形成制度創(chuàng)新成果60個，在全國率先推廣“首席標(biāo)準(zhǔn)官”制度，清河電子高端芯片載板等重點項目落戶綜合保稅區(qū)。

　　相信，隨著濟(jì)南中歐班列不斷發(fā)展、國際物流大通道加速建設(shè)、“雙循環(huán)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸成型、國際“朋友圈”不斷擴(kuò)容納新，一個更加開放、更加包容，國際化水平不斷提升、國際影響力和知名度進(jìn)一步擴(kuò)大的濟(jì)南，正向我們走來。