柳埠大橋即將改造完成 通訊員邵帥 攝

近日，在濟(jì)南S103旅游公路柳埠大橋施工現(xiàn)場，雙鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)正在進(jìn)行最后的收尾施工。新黃河記者了解到，目前柳埠大橋已經(jīng)完成瀝青攤鋪施工，大橋面貌煥然一新，歷經(jīng)二十余年風(fēng)雨的柳埠大橋即將改造完成，S103旅游公路正式通車進(jìn)入倒計(jì)時。

柳埠大橋始建于2002年7月，全長147.5米。此次改造工程由中鐵十局承建，橋梁改造中拆除原有橋梁上部結(jié)構(gòu)，保留原狀橋墩，并在原有橋墩上新建蓋梁，并進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)及附屬施工，最后完成瀝青攤鋪施工，改造后的柳埠大橋?qū)?shí)現(xiàn)雙幅貫通，由原來的雙向兩車道增加為雙向四車道，將極大緩解群眾交通出行困難，提高道路通行能力。

此次瀝青下面層攤鋪采用1層SBS改性瀝青混合料，總厚度6厘米，寬度12米。為保障大橋?yàn)r青攤鋪安全有序進(jìn)行，中鐵十局建設(shè)者集中力量，投入2臺瀝青攤鋪機(jī)、2臺雙鋼輪壓路機(jī)等施工裝備，嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，攤鋪前進(jìn)行施工放樣，確認(rèn)每個里程鋪設(shè)瀝青高度并精密計(jì)算虛鋪厚度。

瀝青攤鋪過程中，采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)收面工藝，確保瀝青面沒有碾壓痕跡，保證瀝青面平整度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

濟(jì)南S103旅游公路路線起于濟(jì)南繞城高速市中區(qū)紅符路口南側(cè)，向南沿老路改建，經(jīng)濟(jì)南仲宮街道、跨越玉符河與S317交叉，經(jīng)門牙景區(qū)、柳埠街道、濟(jì)泰高速柳埠東出入口、窩鋪村，終點(diǎn)位于S103濟(jì)南泰安界，項(xiàng)目路線總長29公里。

這條路建成通車后，將對濟(jì)南與泰安間的交通起到分流作用，助力濟(jì)泰互聯(lián)互通，加速推動南部山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、助力打造濟(jì)南“南美”城市發(fā)展新格局具有重要意義。（濟(jì)南時報(bào)·新黃河客戶端記者柴穎穎 通訊員侯俐君 耿明智 邵帥）