備受關注的工業(yè)北路快速路東延有新動向出現。2月16日，濟南公共資源交易中心公布工業(yè)北路快速路東延道路建設工程監(jiān)理招標公告，標志著該項目離開工建設又近一步。據了解，工業(yè)北路快速路東延西起郭店立交，東至大正路，全長12.5公里，計劃工期1674日歷天(4年半左右)。

　　此前，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局召開了2023年全市交通運輸系統“項目突破年”工作落實大會，記者在會上獲悉，工業(yè)北路快速路東延項目將于今年開工建設。

　　經過多方案論證比選，工業(yè)北路快速路東延的建設形式基本以高架快速路為主，在東側龍山立交附近，工業(yè)北路與高速大東環(huán)線、鐵路貨運北環(huán)線相交，新建高架高度受限，采用地面快速路形式。高架路按照雙向八車道建設，全線共設置7對出入口服務周邊地塊。

　　工業(yè)北路高架路位于濟南中心城區(qū)東北部，在全福立交橋與北園高架路相交，從地圖上看，北園-工業(yè)北快速路一體銜接，西至京臺高速，東至郭店立交，長度達到31公里，是北部重要的東西向大動脈。工業(yè)北路東延連接東繞城和大東環(huán)高速，貫通主城區(qū)東西向大通道，將成為繼經十路之后又一條東西交通大動脈。

　　隨著大東環(huán)建成通車、國際陸港、郭店片區(qū)、孫村片區(qū)等沿線片區(qū)快速發(fā)展，工業(yè)北路東繞城以東段交通流量與日俱增，實施快速路建設對完善高快一體路網、緩解經十路等東西通道交通壓力、帶動區(qū)域發(fā)展意義重大。建成后可串聯天璣路、春暉路等南北主要道路，構建高效便捷骨架路網，與公路、鐵路、軌道交通組成多式聯運的交通體系，有效促進“四港三區(qū)”聯動，同時，也能夠加速推進章丘融入主城區(qū)，助力濟淄一體化協同發(fā)展，與經十路共同支撐起城市發(fā)展新格局。