有了工傷保險(xiǎn)，對(duì)我和我的家人都是個(gè)保障！”

　　24日一早，在中通快遞天橋一部，快遞員郭超將大件、小件包裹裝上三輪車，開啟一天的奔忙。不久前，他剛剛參保了工傷保險(xiǎn)，一直“在路上”的日子多了一份安心。

　　因快遞行業(yè)人員流動(dòng)量大、用工方式靈活，社保參保困難，單獨(dú)購(gòu)買工傷保險(xiǎn)，是郭超和無數(shù)快遞從業(yè)者從前不敢想的事兒。2022年6月1日起，濟(jì)南市社保中心正式啟動(dòng)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理工作?？爝f小哥多系一重“安全帶”，能為快遞行業(yè)發(fā)展帶來什么？

　　買上保險(xiǎn)

　　“在路上跑更安心了”

　　郭超今年29歲，老家在濟(jì)寧，一年前來到濟(jì)南當(dāng)起了快遞”小哥”，負(fù)責(zé)一片商業(yè)辦公區(qū)的快件收發(fā)。

　　每天早晨六七點(diǎn)，中通快遞天橋一部的倉庫內(nèi)便開始了一天的忙碌。第一批包裹已經(jīng)送達(dá)，被分批運(yùn)上傳送帶，快遞員從傳送帶上挑選出自己派送范圍內(nèi)的包裹，搬上“專屬小車”。酷暑中的倉庫，即便有空調(diào)和風(fēng)扇的幫忙，分揀工、快遞員還是熱得滿頭大汗。而這已經(jīng)是一天中比較舒適的時(shí)光——中午12點(diǎn)半左右完成第一批派送回到網(wǎng)點(diǎn)，還有第二批、第三批貨物在等待……晚上七八點(diǎn)，這一天的工作才算告一段落。

　　郭超平均每天派送300件左右，因?yàn)樨?fù)責(zé)的是商業(yè)辦公區(qū)，所有快件都是一對(duì)一上門，其中辛苦可想而知?！拔覀円惶熘薪^大多數(shù)時(shí)候都在路上，危險(xiǎn)系數(shù)還是比較高的。像三輪車停在路邊可能會(huì)與車輛、行人發(fā)生擦碰，遇上雨雪天氣車輪打滑、顛簸……”郭超說，他入職前對(duì)于保險(xiǎn)繳納方面也曾有過顧慮，但快遞、外賣、網(wǎng)約車等新就業(yè)形態(tài)存在參保難題已是常態(tài)。一年來郭超在路上分外小心，對(duì)自己和家人的將來負(fù)責(zé)。

　　就在前幾天，郭超和同事們收到了一份“大禮包”，他們有了工傷保險(xiǎn)“護(hù)航”！

　　“5月底我們網(wǎng)點(diǎn)就開始摸排員工的信息，6月繳費(fèi)渠道一開通就為我們辦理了。有這份保障，在路上跑更安心了?！惫f，這份保險(xiǎn)不需要快遞員承擔(dān)任何費(fèi)用，大家都很高興。

　　山東創(chuàng)新出臺(tái)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)政策，是山東民生改善創(chuàng)新2022年行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要內(nèi)容。自2022年6月1日起，濟(jì)南市社保中心正式啟動(dòng)基層快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理工作，僅中通的快遞員就有389人率先參保。

　　破解痛點(diǎn)

　　權(quán)益落實(shí)到位保障更加完善

　　“有了工傷保險(xiǎn)，我心里懸了多年的石頭也算落了地！”

　　中通快遞天橋一部負(fù)責(zé)人徐國(guó)強(qiáng)在快遞業(yè)從業(yè)十余年，看到了太多因勞動(dòng)權(quán)益保障不完善而產(chǎn)生的糾紛，“剮蹭、跌傷這樣的小事故經(jīng)常有，嚴(yán)重的還會(huì)造成不可挽回的身體損傷?！苯鼛啄?，隨著企業(yè)責(zé)任意識(shí)的增強(qiáng)，為快遞員購(gòu)買了商業(yè)保險(xiǎn)，但這類保險(xiǎn)費(fèi)用高、賠付條件嚴(yán)苛。

　　目前，快遞企業(yè)的用工形式主要分三種：第一種是快遞員直接與快遞企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同，具備明確的勞動(dòng)關(guān)系；第二種是快遞員與快遞企業(yè)委托的第三方人力資源公司簽訂勞動(dòng)合同，派遣到快遞企業(yè)。這兩類職工已正常參加社保。除此之外，一些基層網(wǎng)點(diǎn)使用也會(huì)在業(yè)務(wù)高峰期聘用小時(shí)工、計(jì)件工，用工關(guān)系相對(duì)復(fù)雜，現(xiàn)有的法規(guī)政策對(duì)這類人群參加社保適用度不高。

　　“我們網(wǎng)點(diǎn)共有169人中，其中有133人是小時(shí)工、計(jì)件工，這次我們網(wǎng)點(diǎn)出錢，一并為他們優(yōu)先購(gòu)買了工傷保險(xiǎn)！”中通快遞天橋一部人事工作負(fù)責(zé)人張文說，所謂“優(yōu)先參加”，指的是可以單獨(dú)購(gòu)買工傷保險(xiǎn)，在勞動(dòng)關(guān)系不明晰的情況下先落實(shí)權(quán)益的保護(hù)，對(duì)于企業(yè)而言，費(fèi)用也有所降低，“商業(yè)保險(xiǎn)每人每月100多塊錢，工傷保險(xiǎn)不到30塊錢?！?/p>

　　“網(wǎng)點(diǎn)負(fù)擔(dān)得起，最關(guān)鍵的是對(duì)小哥的保障力度更大了！”徐國(guó)強(qiáng)語氣中難掩開心。

　　推動(dòng)發(fā)展

　　讓新就業(yè)群體“留下來”

　　如果不幸發(fā)生工傷，能有哪些待遇保障？

　　記者了解到，職工認(rèn)定工傷后，可以從工傷保險(xiǎn)基金中享受工傷醫(yī)療費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等待遇。職工因工致殘被鑒定傷殘等級(jí)后，可以享受一次性傷殘補(bǔ)助金。如果不幸發(fā)生工亡，其近親屬可以領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、一次性工亡補(bǔ)助金。以2022年的標(biāo)準(zhǔn)，職工認(rèn)定工亡后，一次性工亡補(bǔ)助金為948240元，有供養(yǎng)親屬的，還可以按月領(lǐng)取供養(yǎng)親屬撫恤金。這些保障將極大減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān)。

　　據(jù)山東省社保中心公開數(shù)據(jù)，截至6月17日，山東已有244家快遞企業(yè)為6524名快遞員辦理了優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)。

　　從管理者的角度看來，有了優(yōu)先參與工傷保險(xiǎn)這一保障，也有利于快遞行業(yè)的發(fā)展?！敖陙恚爝f業(yè)發(fā)展迅猛，快遞員群體規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)成為新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式背景下新就業(yè)群體的重要組成部分。保障基層從業(yè)者的勞動(dòng)權(quán)益，是行業(yè)留住人、吸引人的基礎(chǔ)?！毙靽?guó)強(qiáng)說。

　　“快遞員群體高效服務(wù)千家萬戶、連接千城百業(yè)，是社會(huì)生活中不可或缺的部分。快遞小哥勞動(dòng)權(quán)益保障是我們山東中通管理中心一直高度關(guān)注的事情。在濟(jì)南，首批三分之一的中通小哥已經(jīng)優(yōu)先辦理了工傷保險(xiǎn)，未來，還會(huì)有更多的小哥納入工傷保險(xiǎn)覆蓋范疇，山東中通也將繼續(xù)將保障小哥權(quán)益工作落到實(shí)處?！鄙綎|中通管理中心總經(jīng)理崔富山說道。

　　2021年6月23日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委等印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》時(shí)，發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：目前，我國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)3億件，業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。與此同時(shí)，快遞員群體也面臨著職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、社會(huì)保障水平不高、勞動(dòng)強(qiáng)度與工資收入不匹配等問題，在改善生產(chǎn)條件、融入城市生活等方面還存在不少困難。

　　優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)，無疑讓基層快遞從業(yè)人員吃了一顆定心丸。

　　“我們一定會(huì)把好政策落實(shí)到位，今后每一名新入職的快遞員都會(huì)第一時(shí)間參保！”張文表示。（濟(jì)南日?qǐng)?bào)記者：曹雅欣 張素芬）