濟萊高鐵東北嶺隧道

　　12月19日，隨著東北嶺隧道進口掌子面最后一次炮響，由濟南軌道交通集團投資、中鐵二院勘察設(shè)計、中鐵三局承建的濟萊高鐵東北嶺隧道順利貫通，標(biāo)志著影響濟萊高鐵架梁鋪軌的又一“攔路虎”被順利攻克，項目建設(shè)取得了階段性勝利。

　　東北嶺隧道全長3712米，設(shè)計為350公里/小時高速鐵路雙線隧道，最小埋深僅7米。作為本標(biāo)段至關(guān)重要的架梁通道，該隧道位于構(gòu)造侵蝕剝蝕低山地貌區(qū)，地勢起伏較大，隧道內(nèi)部軟弱圍巖居多，圍巖節(jié)理發(fā)育嚴重，開挖過程中多次出現(xiàn)圍巖突變，施工難度大。

　　建設(shè)者全力高效保證進度，東北嶺隧道單口掘進2016米，在全線所有在建隧道單口掘進長度中排第一，并取得單月掘進182.5米、仰拱132米、二襯144米的佳績。面對復(fù)雜多變的地質(zhì)情況，自2020年上半年隧道開工進洞以來，參建各方共同努力，克服了淺埋、反復(fù)穿越接觸帶、突泥涌水等風(fēng)險，保證了隧道施工安全，確保了隧道的順利貫通。