省政府工作報告首次提出支持濟南建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市，在省兩會上引發(fā)強烈共鳴和熱烈討論。濟南如何建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市，在全省更好地發(fā)揮輻射帶動作用?參加省兩會的代表、委員們在接受記者采訪時紛紛建言獻策。

　　建設現(xiàn)代化國際大都市應成為全民共識

　　“建設現(xiàn)代化國際大都市定位明確、立意高遠�！痹谡劶皾�南建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市時，省政協(xié)委員、濟鋼集團董事長薄濤深表贊同�！叭ツ隄�南在GaWC世界城市排名中位列‘全球二線城市’，這個成績給了濟南市民很大鼓舞。下一步，應該逐漸向第一梯隊邁進�！北�濤說，實現(xiàn)這個目標，需要不斷增強自身的國際吸引力以吸引國際高級生產(chǎn)者服務業(yè)機構前來發(fā)展。

　　薄濤認為，建設現(xiàn)代化國際大都市受益的是市民群眾，也應由市民共同創(chuàng)建。“舉例來說，吸引了高級生產(chǎn)者服務機構就有可能吸引高級科研院校，濟南的學子就更容易考上名校。如果吸引來國際醫(yī)療機構，濟南的醫(yī)療條件就能再上一個臺階。除了這些利好，還有潛移默化的影響，可以為濟南人帶來更多的國際思維和全球視野。因此，建設現(xiàn)代化國際大都市也應該是全民的共同使命�！�

　　薄濤建議，要實現(xiàn)國際化的目標就應該由國際化的專業(yè)團隊來做規(guī)劃，制定濟南按照這一目標發(fā)展的近期、遠期規(guī)劃，同時把目標量化，以便于執(zhí)行�！按送�，濟南還需要打造有記憶點的亮點品牌以提升城市知名度。這個亮點品牌要讓全國人民提起來都熟悉、國際上都知曉。做到這點，濟南邁進世界城市第一梯隊就不遠了�！贝蛟飚a(chǎn)業(yè)高地形成有力支撐

　　省人大代表，韓都衣舍黨委書記、副總經(jīng)理胡近東認為，近年來，山東省更多地把自己放到全國、全球范圍內(nèi)來定位，謀劃自身發(fā)展，這是新一輪競爭中作出的必然戰(zhàn)略選擇。此次省政府工作報告提出，支持濟南建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市，也是山東把自己放到全國、全球視野中謀劃的一項重要內(nèi)容。濟南位于京津冀、長三角及中原經(jīng)濟區(qū)等經(jīng)濟板塊之間，使?jié)�南與周邊經(jīng)濟板塊間資源要素流動日益緊密，有利于吸引人才、資本、項目。此外，濟南去年晉升“全球二線城市”，進入亞洲城市50強排行榜。這些都說明，濟南建設現(xiàn)代化國際大都市已經(jīng)具備了很好的基礎。

　　“建設現(xiàn)代化國際大都市，必須打造產(chǎn)業(yè)高地。只有產(chǎn)業(yè)做大做強了，城市才有實力，才能產(chǎn)生國際影響力。圍繞做大做強產(chǎn)業(yè)，必須吸引更多的人才來濟發(fā)展。這就要求濟南對標杭州、廣州等先進城市，再造營商環(huán)境�！焙�近東認為，推動營商環(huán)境再造，從根源上必須進一步解放思想，通過觀念的轉變實現(xiàn)創(chuàng)新，不斷破解制約發(fā)展的體制機制問題，實現(xiàn)引進更多人才、項目的目標，助推產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　“目標很明確，只要敢于擔當、狠抓落實，進一步解放思想、轉變作風，就一定能把濟南打造成名副其實的現(xiàn)代化國際大都市�！焙�近東信心十足。

　　讓量子技術與超算中心成為城市名片

　　作為國際大都市，必然在某一方面有著全球影響力，成為叫響世界的一張名片。比如，金融之于紐約、藝術之于巴黎。

　　“作為省會城市，起到領頭作用，要不遺余力發(fā)展量子技術、超算中心，將來一提到量子、超算，讓世界知道濟南占有一席之地�！笔∪舜蠼炭莆男l(wèi)委員會副主任委員畢玉惠認為，量子、超算可以說是濟南打造現(xiàn)代化國際大都市的兩張“科技名片”，最好集聚全市、全省之力實現(xiàn)突破，使其不僅成為濟南也成為山東的名片。

　　省政府工作報告提到，建設國家量子信息技術實驗室濟南基地，爭創(chuàng)國家量子大科學中心。在省人大代表、山東量子科學技術研究院有限公司總經(jīng)理趙勇看來，成為國家量子發(fā)展戰(zhàn)略布局的四個城市之一，是濟南多年來量子技術研發(fā)厚積薄發(fā)的結果。濟南在量子研發(fā)方面有近10年的積累，和北京、上海、合肥相比有著自身優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)化方面有自己的特色。比如，在上游共性技術研發(fā)上，濟南落地了國際頂尖的量子實驗室，能排到前三名。正是因為技術有積累、產(chǎn)業(yè)有實踐，才產(chǎn)生了很好的示范效應和吸引力。

　　“一個國際大都市不僅經(jīng)濟要有特色，科技文化方面也要有特色，不管是量子、超算，還是報告給濟南定位的數(shù)字經(jīng)濟，以典型科技的應用來探索科技成果轉化，讓這種成熟的創(chuàng)新生態(tài)助力國際大都市建設，也契合濟南‘四個中心’建設�！壁w勇說。

　　圍繞“大強美富通”做文章

　　“省政府工作報告首次提出支持濟南建設‘大強美富通’現(xiàn)代化國際大都市，作為濟南人感到很振奮。這也是‘中國夢’的濟南實踐，對濟南加快發(fā)展、提升城市形象、增強群眾獲得感，都有著重要意義�！笔∪舜蟠�表、山東世博動漫產(chǎn)業(yè)集團董事長王振華接受采訪時興奮地說。

　　王振華表示，建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市，就要圍繞“大強美富通”五個字，與國際大都市對標來推進各項工作�！拔覀兊囊曇耙�大，敢于在國際上尋求突破，規(guī)劃布局上要大手筆、高起點;我們的軟件、硬件都要強，既要做強經(jīng)濟實力，也要打造強有力的干部隊伍、良好的營商環(huán)境，讓濟南成為對人才、資本具有強大吸引力的‘磁場’;我們要生態(tài)美、環(huán)境美、人美，既要把環(huán)境打造好，也要不斷提升文明水平和市民素質;我們要增加百姓收入，讓百姓腰包鼓起來;我們要建立四通八達的交通體系，不斷擴大市民的生活半徑�！�

　　“有了具體奮斗目標后，就要弄清楚濟南的優(yōu)勢在哪里、短板是什么，進一步解放思想，推進放管服改革，通過一項項指標的完成實現(xiàn)建設‘大強美富通’現(xiàn)代化國際大都市的目標�！蓖跽袢A說。

　　加強軌交建設完善交通基礎設施

　　濟南要打造現(xiàn)代化國際大都市，離不開交通基礎設施的升級完善。近年來，濟南軌道交通建設提速，軌道交通1號線順利通車把濟南帶入“地鐵時代”，濟萊高鐵的加速推進也給區(qū)劃調(diào)整后的濟南帶來更多發(fā)展機遇。在總結去年山東工作時，濟南軌道交通被寫入省政府工作報告。對此，省政協(xié)委員、濟南軌道交通集團有限公司董事長陳思斌說，根據(jù)國際通行標準，現(xiàn)代化國際大都市的28項指標中包含了軌道交通的具體指標，作為省會城市，加強軌道交通建設不僅是市民期盼也是城市發(fā)展需要。今年，軌道交通3號線將開通，2號線也在加緊推進。除第一期規(guī)劃1、2、3號線外，第二期規(guī)劃的論證也在研究報批，若獲得批復還將開工建設2至3條地鐵線路。另外，濟萊之間的軌道交通按照高鐵設計建設，將來這條鐵路還將南延，有望在今年3月全面開工。

　　對未來城市軌道交通的愿景，陳思斌認為，今后軌道交通建設有三個努力方向。一是緩解城市交通擁堵壓力，提高市民生活質量，為城市發(fā)展提供交通支撐。二是發(fā)展地鐵經(jīng)濟，釋放軌道交通產(chǎn)業(yè)市場潛力，充分挖掘上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)合作共贏。三是以軌道交通為紐帶，加強省會城市群經(jīng)濟圈的緊密連接，發(fā)揮省會城市輻射帶動作用，助推濟南這個山東經(jīng)濟龍頭真正揚起來。

　　新一輪城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　凸顯開放決心

　　去年濟南啟動了新一輪城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃編制，目前已提交初步成果，對濟南現(xiàn)代化、國際化定位有了新的認識。在省人大代表、濟南市規(guī)劃設計研究院副院長邵莉看來，濟南盡管不靠海，但其海陸雙向開放優(yōu)勢非常明顯，具有連南接北、承東啟西的重要樞紐地位，具備打造國際內(nèi)陸港中心城市的優(yōu)勢，從擁抱開放的角度來看這就是國際化的一個重要方面�！皣�際內(nèi)陸港不是停留在物流的層面，更是對外開放格局的構建。”邵莉說，區(qū)劃調(diào)整為濟南帶來了重大發(fā)展機遇，下一步要更好地深度對接京津冀，向南主動融入長三角，構建全省對外開放新格局。

　　去年，濟南進入“亞洲城市50強”，躋身“全球二線城市”。從過去的“讓濟南了解世界”，變?yōu)楝F(xiàn)在的“世界認識濟南”，濟南在技術、人才、信息領域的國際交流更加密切。邵莉曾與國際頂尖設計機構合作，編制了濟南中央商務區(qū)的規(guī)劃方案。她認為，濟南能躋身“全球二線城市”與對外國際交流、舉辦國際會議有直接關系，未來濟南要更加積極主動地擁抱世界。