濟(jì)南2018年打通了28條瓶頸路,在修路的同時(shí),鋪設(shè)水電暖等管線,這是保障城市運(yùn)行的“生命線”。為提升居民出行體驗(yàn),打通后的瓶頸路還成為亮麗的城市風(fēng)景線。這些路緊跟城市發(fā)展步伐,助力濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。同時(shí),瓶頸路打通后與快速路“牽手”,拉開了城市發(fā)展框架,將有效彌合地區(qū)發(fā)展的不平衡。

　　水電氣暖同步鋪設(shè)

　　保障城市順利運(yùn)行

　　“現(xiàn)在修路都比較講究了,像以前那種剛修完又要扒開的事情,我感覺這兩年少多了,之前老是不大理解那種行為。”市民孫先生的說(shuō)法可以說(shuō)很有代表性,但是很少有市民主動(dòng)去探究深層次的原因。

　　齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者了解到,在濟(jì)南去年打通的28條瓶頸路中,在道路施工的同時(shí),鋪設(shè)了水電暖管線,有些交通主干道還要專門建造地下綜合管廊,將電力、通信、燃?xì)�、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

　　修路不僅僅解決交通問(wèn)題,因?yàn)榈缆穬膳跃用駞^(qū)比較多,片區(qū)發(fā)展所需的水電暖氣等基礎(chǔ)設(shè)施也要在修路中同步解決。這些問(wèn)題的解決,不僅將延長(zhǎng)道路的使用壽命,而且為片區(qū)發(fā)展提供了強(qiáng)大的后勁。

　　2018年4月份,濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)二公司等單位承擔(dān)的鳳鳴路正式開工建設(shè)。鳳鳴路是串聯(lián)新東站片區(qū)、雪山片區(qū)和蓮花山片區(qū)的東部城區(qū)一條貫通南北的交通主干道,未來(lái)兩側(cè)必將是密集的居民區(qū)。

　　鳳鳴路道路項(xiàng)目新建綜合管廊,各種管線配套一步升級(jí)到位。同時(shí)新建排水管線,完善排水系統(tǒng),踐行“海綿理念”,多位一體實(shí)現(xiàn)“海綿”全覆蓋。通過(guò)對(duì)交通設(shè)施和配套管網(wǎng)的建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化完善城市功能,緩解城區(qū)道路交通壓力。

　　齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者了解到,在保持道路通暢的同時(shí),藥山西路建設(shè)了完備的現(xiàn)代化管網(wǎng)系統(tǒng),解決周邊的雨污水排放問(wèn)題,同步實(shí)施給水、燃?xì)�、熱力、電力、通信等市政管線,為提升城市功能、安全運(yùn)轉(zhuǎn)提供了重要保障,同時(shí)也提升了城市形象。

　　2018年11月,和平路東延施工現(xiàn)場(chǎng)。目前,和平路已經(jīng)通車成為一條景觀路。

　　做好道路景觀綠化

　　打造亮麗風(fēng)景線

　　2018年12月2日上午,省委常委、濟(jì)南市委書記王忠林調(diào)研重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)道路建設(shè)工作時(shí)說(shuō),要進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)、提升通行能力,為廣大群眾創(chuàng)造更便捷的出行環(huán)境。要抓好路域環(huán)境提升,跟進(jìn)做好景觀綠化工作,打造亮麗的城市風(fēng)景線。

　　“之前這條路很難走,尤其是下雨天,坑洼難行�，F(xiàn)在好了,修過(guò)后這條路很方便,真是給濟(jì)南長(zhǎng)臉!在這條路兩邊生活工作都是一件很愜意的事情。”2018年10月25日上午,山東建大老師李先生正在路邊等公交車,對(duì)剛通車的鳳岐路豎起了大拇指。

　　濟(jì)南市交通委設(shè)施管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鳳岐路位于長(zhǎng)嶺山片區(qū)與雪山片區(qū)之間,機(jī)動(dòng)車道由原雙向四車道提升為雙向八車道,同步增加了非機(jī)動(dòng)車道和人行道,完善了慢行交通系統(tǒng),大大提高了道路通行能力,消除了原先道路混行帶來(lái)的安全隱患。

　　為提高周邊市民出行體驗(yàn),濟(jì)南市交通委會(huì)同綠化部門采用“泉城森林、多彩廊道、花徑濃彩”的理念,在道路內(nèi)狹長(zhǎng)綠帶形成視覺森林骨架,與兩側(cè)寬闊綠地形成落差對(duì)比,構(gòu)建“人在畫中走”的道路品質(zhì)。

　　和平路東延通車后,家住附近的居民都可以直接到燕翅山、硯泉游玩。“之前得從解放東路拐到一條小路上,非常麻煩,這條路打通后,我們出門就能來(lái)到這里,很是方便。”附近居民說(shuō)。

　　為進(jìn)一步提升新建道路整體綠化效果,更好地滿足廣大市民日常休閑游賞需求,提升城區(qū)人居環(huán)境,硯泉廣場(chǎng)及燕翅山北山裸露山體綠化改造工程于去年11月啟動(dòng),將于2019年3月竣工。硯泉將成為市民休閑娛樂的好去處,也將為新建和平路增添一處亮麗節(jié)點(diǎn)。

　　緊跟城市發(fā)展步伐

　　助力CBD、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

　　交通在城市發(fā)展中起著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性的作用。道路與城市發(fā)展互為依存,道路修到哪里,人就會(huì)去哪里。人往哪里聚集,道路也應(yīng)該為那里的人群服務(wù)。緊跟城市發(fā)展方向,成為2018年打通瓶頸路的思路之一。

　　在東部城區(qū),由濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)等施工單位參與建設(shè)的鳳凰路、鳳鳴路、鳳岐路等交通要道將與工業(yè)北路、飛躍大道、經(jīng)十路、旅游路等串聯(lián)成網(wǎng),由改造前的雙向四車道一躍成為雙向八車道景觀新走廊,綜合管廊同步敷設(shè),BRT公交提升動(dòng)能,道路建設(shè)既有顏值又有內(nèi)涵,“三鳳騰飛”勢(shì)必領(lǐng)跑東部城區(qū)跨入交通新時(shí)代。

　　中部核心區(qū),濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的舜德路北延、舜世路西延盤活了陽(yáng)光舜城片區(qū)多年積壓已久的交通“腸梗阻”,使得該片區(qū)豁然成為林蔭大道,一路美景,鳥語(yǔ)花香。西部及北部的老劉長(zhǎng)山路、藥山西路、藍(lán)翔中路、大魏莊路的整治提升,使得今后西部北部城區(qū)對(duì)接國(guó)際醫(yī)學(xué)中心、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)更加便利通暢。

　　和平路東延、解放東路、名士北路則協(xié)同吹響CBD片區(qū)治堵戰(zhàn)役勝利的號(hào)角,將有效分流經(jīng)十路交通壓力。目前通往CBD的道路主要有四條路,其中北面是工業(yè)南路,南面是經(jīng)十路,中間還有兩條是和平路和解放東路。

　　濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,和平路東延和解放東路完工后,市民可以從經(jīng)七路、濼源大街,或者經(jīng)四路、解放路直接進(jìn)入中央商務(wù)區(qū)。不僅能緩解主城區(qū)的交通擁堵,還能改善區(qū)域環(huán)境,帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)效益巨大。

　　舜德路北延、舜世路西延通車,打通了陽(yáng)光舜城片區(qū)交通的“腸梗阻”,林蔭大道一路美景。

　　拉開城市發(fā)展框架

　　區(qū)域差距將逐漸縮小

　　十多年前,因?yàn)楦咝聟^(qū)交通不方便,很多人都不愿意主動(dòng)跑那么遠(yuǎn)去那里,而如今高新區(qū)已經(jīng)成為濟(jì)南的活力所在。老濟(jì)南人眼中的奧體西路以及文博片區(qū)離市中心那么遠(yuǎn),現(xiàn)在卻發(fā)展成為舉全市之力打造的CBD。東繞城高速以東,三年前唐冶片區(qū)還被工地包圍,而今大批業(yè)主入住。

　　為何原來(lái)默默無(wú)聞的地區(qū)成了香餑餑?其中交通起了很重要的作用。便利的交通將帶來(lái)人流、物流、貨流以及信息流的廣泛流動(dòng),對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。在創(chuàng)造新的活力之城的同時(shí),省城不同區(qū)域之間的差距將逐漸彌合。

　　2017年底,工業(yè)北路高架通車后,高架兩側(cè)的瓶頸路逐漸被打通。由濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)等單位負(fù)責(zé)建設(shè)的山水路、鳳鳴路、鳳岐路以及鳳凰路整治提升之后,與快速路“牽手”,不僅給沿線的居民出行帶來(lái)便利,這些路也組成了東北城區(qū)的物流路網(wǎng)。

　　由濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)等單位參與建設(shè)的北園大街快速路西延工程于2018年12月16日順利試通車運(yùn)行。工業(yè)北路高架與北園大街西延共同組成濟(jì)南首條貫通東西的快速路,這條主干線的周邊區(qū)域,開車向西可以直接上京臺(tái)高速,向東就是省道102,一路坦途,為物流發(fā)展、經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了良好的交通條件。

　　大魏莊路、藥山西路與藍(lán)翔路以及二環(huán)北路、二環(huán)西路高架編織起了省城西北片區(qū)路網(wǎng),對(duì)助力周邊企業(yè)發(fā)展、改善沿途環(huán)境面貌、帶動(dòng)片區(qū)地塊價(jià)值都有著重大的促進(jìn)意義。

　　因靠近南部山區(qū),省城西南部向來(lái)被譽(yù)為居住上選之地,但是因?yàn)榻煌ú环奖?近幾年開發(fā)一直不溫不火,沒有大的商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入西南城區(qū)。隨著新老劉長(zhǎng)山路改造以及片區(qū)開發(fā),沿線周邊的白馬山片區(qū)、后龍片區(qū)以及王官莊片區(qū)等勢(shì)必迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　(齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍)