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虛線上加塞,一樣罰款扣分!濟(jì)南電子眼日均抓拍230余起

2017-09-05 08:20:00 來(lái)源: 齊魯晚報(bào) 作者: 張?zhí)﹣?lái)

  

  二環(huán)西路粟山路路口, 一輛寶馬轎車(chē)等候變道加塞。 交警供圖

  7月以來(lái),濟(jì)南交警發(fā)起視頻會(huì)戰(zhàn),通過(guò)電警設(shè)備聯(lián)合路面警力的方式對(duì)惡意變道加塞進(jìn)行嚴(yán)查。兩個(gè)月過(guò)去了,惡意加塞的依舊不少,平均每天抓拍加塞230多起,依法給予罰款100元記2分的處罰。

  齊魯晚報(bào)記者 張?zhí)﹣?lái) 實(shí)習(xí)生 王琿      

  隨意變道加塞 電子眼在看著你

  9月4日8點(diǎn)30分左右,一輛白色寶馬轎車(chē)沿二環(huán)西路由南向北行駛著,在駛至二環(huán)西粟山路路口大約30米處突然停了下來(lái)。此時(shí),寶馬轎車(chē)左側(cè)的車(chē)道上等待左轉(zhuǎn)的車(chē)輛已經(jīng)排成了長(zhǎng)隊(duì)。左轉(zhuǎn)信號(hào)燈一亮,寶馬轎車(chē)就蠢蠢欲動(dòng),幾次想加速插入左轉(zhuǎn)車(chē)流未果,但時(shí)刻尋找著插隊(duì)的機(jī)會(huì),最終寶馬轎車(chē)如愿以償加塞進(jìn)入了左轉(zhuǎn)車(chē)輛的車(chē)流。

  就在寶馬轎車(chē)自以為聰明成功加塞的同時(shí),卻不知道這一切早已被5公里外槐蔭交警大隊(duì)指揮中心的電警設(shè)備全程監(jiān)控錄像。正在執(zhí)勤的民警也操作設(shè)備,對(duì)寶馬車(chē)惡意加塞的行為進(jìn)行了拍照取證,隨即錄入了交通違法處理平臺(tái),等待著寶馬車(chē)駕駛?cè)说膶⑹橇P款100元記2分的處罰。

  槐蔭交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)濟(jì)南交警支隊(duì)的部署,從7月開(kāi)始,他們就與其他區(qū)交警大隊(duì)一起展開(kāi)了對(duì)惡意加塞的嚴(yán)查。起初,交警采取的查處方式是“桌面加路面”,通過(guò)指揮中心民警與路面執(zhí)勤警力的配合進(jìn)行查處!爸笓]中心民警通過(guò)監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn)加塞車(chē)輛,通過(guò)對(duì)講機(jī)協(xié)調(diào)路口的交警有針對(duì)性地查處!被笔a交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這樣查處很精準(zhǔn),能夠提高查處的震懾性,但查處效率不高。近期,支隊(duì)變更了查處方式,在路面桌面聯(lián)合查處的同時(shí),更多地依靠電警抓拍進(jìn)行查處,把查處的重點(diǎn)從路面轉(zhuǎn)向“桌面”。

  比如,在槐蔭區(qū)二環(huán)西路粟山路路口、經(jīng)十路齊州路路口、經(jīng)十路經(jīng)七路路口等惡意加塞違法高發(fā)的路口,槐蔭交警大隊(duì)就安排民警在后臺(tái)值守,專門(mén)通過(guò)電警設(shè)備對(duì)加塞進(jìn)行抓拍取證,大大提升了惡意加塞的查處率,這些路口惡意加塞的違法也明顯減少。

  通過(guò)電警抓拍對(duì)惡意加塞進(jìn)行查處的不只是槐蔭交警,市區(qū)其他交警大隊(duì)也在通過(guò)同樣的方式對(duì)惡意變道加塞進(jìn)行嚴(yán)查。目前,在全市范圍內(nèi)平均每天都會(huì)抓拍查處惡意加塞違法230多起。

  濟(jì)南交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)韓軍慶表示,對(duì)于惡意加塞違法的查處將持續(xù)進(jìn)行下去,保證力度不減,像查酒駕一樣查處加塞違法行為。

  意識(shí)到加塞屬違法 部分司機(jī)開(kāi)始收斂

  4日上午,在槐蔭交警大隊(duì)指揮中心,記者實(shí)地觀摩了民警對(duì)加塞的抓拍過(guò)程,發(fā)現(xiàn)在路口惡意加塞的依舊大有人在,而且表現(xiàn)出一個(gè)共同的特點(diǎn):跟上文中提到的那輛寶馬車(chē)一樣,大多數(shù)的加塞行為都發(fā)生在距離路口二三十米遠(yuǎn)的實(shí)線前。

  槐蔭交警大隊(duì)電警室負(fù)責(zé)人康涌忠介紹,加塞違法非常常見(jiàn),被評(píng)為十大不文明交通陋習(xí)之首,是很多司機(jī)深惡痛絕的交通違法行為。但是,由于之前很少處罰,很多駕駛?cè)硕疾徽J(rèn)為加塞是違法,反而以為加塞成功是因?yàn)樽约很?chē)好或者車(chē)技好。7月上旬以來(lái),濟(jì)南交警發(fā)起視頻會(huì)戰(zhàn)嚴(yán)查加塞,這時(shí)部分駕駛?cè)瞬乓庾R(shí)到加塞是違法行為,開(kāi)始有所收斂。

  “有相當(dāng)一部分司機(jī)知道加塞違法,但還是存在認(rèn)識(shí)誤區(qū),他們以為實(shí)線變道才是違法,虛線變道不會(huì)被罰,所以都像那輛寶馬車(chē)一樣等候在實(shí)線前方變道加塞!笨涤恐艺f(shuō),“加塞”的專業(yè)法律稱謂是“遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),穿插等候車(chē)輛”,違反的是《道路交通安全法》第45條第1款、《道路交通安全法實(shí)施條例》第53條第2款的規(guī)定。

  按照規(guī)定,不管是在實(shí)線還是虛線,只要是前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者是緩慢通行時(shí)變道加塞,在性質(zhì)上都明確屬于交通違法行為,依照《道路交通安全法》第90條規(guī)定,罰款100元、記2分。

初審編輯:尹玉濤

責(zé)任編輯:王亞男

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